Лого
30.07.2018 823 6 0 Сигнализации

Функции и характеристики автосигнализации Старлайн Тваге А6 с двухсторонней связью — руководство пользователя

Автор:

Противоугонная система А6 Старлайн сегодня уже не выпускается. Несмотря на это, охранный комплекс обладает передовым функционалом, включающим в себя наличие двусторонней связи и возможность автоматического запуска двигателя.

Особенности сигнализации Старлайн А6

Основная особенность этой модели состоит в наличии диалоговой кодировки, использующейся при передаче сигналов. Это обеспечивает максимальную надежность и сложность их перехвата.

Технические характеристики

Основные свойства данной модели охранной системы:

  • передача импульсных данных по каналам двухсторонней связи от брелка до микропроцессорного модуля производится на частоте 433,92 МГц;
  • максимальный диапазон функционирования коммуникатора в режиме отправки команд составляет 600 м;
  • наибольший радиус работы брелка при приеме сигналов — 1,2 км;
  • диапазон функционирования запасного брелка для управления автомобилем составляет 15 м;
  • противоугонная система с автоматическим запуском двигателя может работать в диапазоне температур от -40 до +85 градусов Цельсия;
  • монтаж и применение сигналки возможно на авто, напряжение в электросети которых составляет 9-18 вольт;
  • при включенном режиме защиты охранный комплекс должен потреблять не более 20 мА тока;
  • для питания электроцепи, по которой подключена сирена, потребуется 2 ампера тока;
  • ток, который потребляет линия блокировки силового агрегата, варьируется в районе 40 ампер;
  • для питания основного коммуникатора используется источник питания класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольт;
  • работа запасного брелка осуществляется с использованием батареек типа CR2032 на 3 В.

Комплектация

Компоненты и устройства, которые входят в комплект поставки Starline Twage:

  1. Технические руководство, позволяющее правильно подключать и эксплуатировать охранный комплекс после установки.
  2. Микропроцессорный модуль с комплектом элементов для установки и крепления.
  3. Основной коммуникатор для управления и программирования опций, оснащается дисплеем.
  4. Запасной пейджер.
  5. Датчик удара двухуровневого типа.
  6. Антенный адаптер с приемопередатчиком.
  7. Светодиодная лампочка, предназначенная для определения режима работы сигналки А5 Старлайн.
  8. Кнопка сервисного режима, может использоваться для аварийного отключения.
  9. Тумблер для включения функции Антиограбления.
  10. Реле, предназначенное для настройки и управления функцией автозапуска силового агрегата.
  11. Два держательных механизма, оснащенных предохранителями на 30 А.
  12. Концевой выключатель для установки на капот либо дверь багажного отделения.

Фотогалерея

Фото элементов охранного комплекса приведены в этом разделе.

Основной функционал

Все опции системы можно разделить на две категории — защитные и сервисные. Первые предназначены для настройки параметров охраны транспортного средства. Вторыми необходимо пользоваться при обслуживании регулировке опций управления.

Защитные функции

Функционал:

  • возможность активации звуковыми и световыми тревожными сигналами, если включается контроллер охраны;
  • передача импульсных сигналов оповещения о включении сирены на коммуникатор, оборудованный экраном;
  • удаленная активация функции Паника, позволяющей временно включить режим тревоги по команде;
  • режим блокиратора силового агрегата;
  • опция Антиограбления может быть включена с использованием специального тумблера либо кнопки, а также по команде с пейджера;
  • возможность блокировки силового агрегата с ее дальнейшим сохранением при снятии противоугонной системы.

Сервисные

Описание сервисных опций:

  • бесшумная защита авто;
  • охрана транспортного средства с заведенным мотором;
  • возможность активации режима защиты без коммуникатора;
  • опций автоматической активации охраны при случайном отключении, если не была открыта ни одна дверь авто;
  • возможность активации защиты в автоматическом режиме;
  • опция самостоятельной проверки системой всех ее компонентов при отключении либо активации защиты;
  • возможность активации защиты с отключенным контроллером чувствительности;
  • бесшумное выключение защитной функции;
  • удаленная активация либо отключение контроллера чувствительности по уровням;
  • удаленное управление штатным центральным замком;
  • опция управления дверными замками от активации зажигания;
  • двухэтапное открытие дверных замков;
  • опция Комфорт, позволяющая произвести автоматическое поднятие стекол и закрытие люка при включении охраны;
  • сервисный режим Валет;
  • аварийное выключение защитного режима с использованием личного пароля;
  • наличие четырех дополнительных каналов для управления электронными приборами и оборудованием авто;
  • возможность управления осветительными приборами в салоне;
  • функция поиска транспортного средства;
  • потребитель может удаленно запрограммировать брелок и удалить из памяти микропроцессора информацию о старых коммуникаторах;
  • опция удаления установленных настроек до заводских параметров;
  • функция вызова автовладельца;
  • определение уровня температуры в салоне машины;
  • на дисплее брелка выводится информация о текущем времени;
  • наличие будильника и таймера;
  • функция мониторинга и контроля разряда аккумулятора основного пульта;
  • подсветка индикаторов на дисплее коммуникатора.

Как установить сигнализацию

Установка охранной системы осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в сервисном руководстве.

Монтаж противоугонного комплекса обязательно должен производиться при отключенном аккумуляторе.

Это позволит избежать сбоев в работе штатного оборудования. Все электроцепи сигнализации рекомендуется защитить предохранительными устройствами.

Схемы подключения

Электросхемы соединения элементов приведены в этом разделе.

Рекомендации по размещению и монтажу

Советы по установке охранной системы:

  1. Микропроцессорный модуль устанавливается в скрытном месте салона. Для обеспечения минимальной длины электроцепей монтаж рекомендуется выполнить за или под контрольным щитком. Блок устанавливается разъемом вниз, чтобы при воздействии влаги жидкость не попала внутрь корпуса. Крепление устройства производится посредством специальных болтов либо двустороннего скотча. Модуль должен быть надежно зафиксирован, чтобы не допустить его вибрирования.
  2. Антенный адаптер фиксируется на ветровом стекле, причем он должен быть расположен минимум в 5 см от металла. Это позволит не допустить появления помех при передаче данных. В антенном адаптере расположен температурный датчик, поэтому его не следует устанавливать рядом с печкой и другими источниками тепла. Это может привести к изменению показаний.
  3. Сирена размещается в моторном отсеке. Рядом не должно быть источников тепла либо влаги. Устройство монтируется рупором вбок либо вниз. Благодаря этому в нем не будет собираться влага. К сирене и проводам не должно быть доступа из-под днища авто.
  4. Контроллер чувствительности монтируется в салоне. После установки у потребителя должен быть доступ к регулировочному элементу датчика.
  5. Диодная лампочка состояния располагается на центральной консоли. Ее работу должно быть видно с улицы.
  6. Кнопки режима Антиограбления и Валет размещаются в скрытых местах. Но у автовладельца должен быть доступ к этим элементам с кресла водителя.
  7. При монтаже кнопочных переключателей на двери багажного отсека и капоте необходимо убедиться в правильности их функционирования. Если двери заперты, то зазор между контактными элементами в устройстве должен составить не меньше 3 мм.

Прокладка и подключение проводов

Укладка проводников выполняется подальше от источников помех:

  • стартерного механизма;
  • катушек зажигания;
  • высоковольтных кабелей и т. д.

Нельзя допустить прикасания электролиний с движущимися механизмами и узлами авто. Имеются в виду рулевые тяги, педали и т. д. Все соединения и пайка проводов производится при отключенном источнике питания. Если в машине установлена воздушная подушка либо закодированная автомагнитола, при выключении аккумулятора надо учитывать нюансы, указанные в сервисной документации. Неразъемные соединения только паяются, после чего надежно изолируются термоусадочными трубками либо изолентой.

Подключение микропроцессорного модуля и других компонентов производится к колодкам после полной установки. Соединение контактов выполняется по схемам, которые входят в комплектацию.

Канал «Ремонт авто своими руками» рассказал об общих нюансах подключения противоугонной системы.

Руководство по эксплуатации

Для первичной настройки системы рекомендуется использовать основной брелок, оснащенный дисплеем. Это позволит правильно настроить все рабочие параметры.

Настройка пульта управления

Прежде чем настроить работу системы в соответствии с инструкцией, необходимо привязать коммуникатор.

Без этого управление основными функциями будет невозможным. В общей сложности пользователь может привязать не более четырех брелков к блоку управления.

Назначение кнопок брелка

Описание функций, выполняющихся клавишами пейджера:

  1. Кнопка под номером 1 используется для программирования опций при кратковременном нажатии. Если зажать клавишу на три секунды, это позволит активировать или отключить режим защиты со звуковым сопровождением.
  2. Кратковременное нажатие по второй кнопке приведет к выбору команды, которая соответствует положению курсора на экране. Если зажать этот элемент, это позволит открыть замок, установленный в двери багажника.
  3. Быстрый клик по первой и второй клавишам позволит произвести мониторинг состояния транспортного средства и проконтролировать уровень температуры в салоне. При длительном нажатии кнопок активируется опция поиска автомобиля.
  4. Быстрое нажатие по клавише 3 позволяет управлять положением курсора на экране пейджера, а также остановить работу сигналов оповещения. При зажатии кнопки на три секунды пользователь сможет настроить работу часов, таймера, будильника, а также режима энергосбережения. Если зажать клавишу на 6 секунд, это приведет ко входу в режим программирования первой кнопки.
  5. Клик по третьей и первой кнопкам позволит активировать меню режима оповещения коммуникатора.
  6. Нажатие по клавишам 3 и 2 позволяет настроить таймер.

Обозначение кнопок на брелке

Программирование брелка

Для привязки коммуникатора надо настроить работу первой клавиши:

  1. Кнопка 3 нажимается несколько раз, пользователь должен перевести курсор на экране брелка в положение необходимой команды. Если клавиша будет использоваться для управления режимом защиты, ее надо выставить в соответствующее положение индикатора. Для изменения направления перемещения курсора нужно сделать небольшую паузу между нажатиями.
  2. После выбора опции кнопку необходимо зажать на 6 секунд. Нужно дождаться двойного, а потом тройного звукового сигнала.
  3. Для включения функции нажимается первая клавиша.

Настройка второй клавиши выполняется аналогичным образом:

  1. Кликами по третьей кнопке курсор переводится по дисплею в необходимое положение.
  2. После выбора опции кликается вторая кнопка.

После привязки выполняется настройка параметров часов:

  1. Для выполнения задачи кликается третья клавиша. Ее надо зажать, пока брелок не издаст два кратких сигнала.
  2. Индикатор часов на дисплее начнет мигать. Для увеличения параметров используется первая клавиша, для уменьшения — вторая. Чтобы поменять значения быстро, эта кнопки нужно зажать.
  3. После изменения настроек идентично регулируются параметры минут. Для этого надо кликнуть по третьей кнопке.
  4. Для выхода из режима настроек зажимается третья клавиша. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не издаст звуковой сигнал.

Программирование параметров будильника:

  1. Для выполнения задачи нажимается третья клавиша. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не воспроизведет двойной сигнал.
  2. Нажимается третья кнопка, чтобы перевести курсор на экране в положение будильника. Индикатор часов будет мигать. Для повышения параметров используется первая кнопка, для уменьшения — вторая.
  3. После установки часов производится настройка минут. Для этого надо кликнуть по третьей кнопке.
  4. Когда параметры будут выставлены, необходимо нажать на третью кнопку, так система зайдет в меню активации либо выключения опции. Включение выполняется посредством клика по первой клавише, а отключение — по второй. Для выхода из меню настройки используется кнопка 3, коммуникатор должен издать звуковой сигнал.

Запись кодов

Программирование новых кодов пультов производится так:

  1. Ключ устанавливается в замок и прокручивается, чтобы включить зажигание.
  2. Сервисная клавиша зажимается на шесть секунд. Отпустить кнопку можно после того, как четыре раза сработает сирена.
  3. Первая и вторая клавиши главного коммуникатора с экраном зажимаются, пока сирена не воспроизведет звуковой сигнал. Это говорит о том, что информация о первом пульте добавлена в систему. Чтобы привязать запасной коммуникатор, кликаются кнопки 3 и 4.
  4. Предыдущее действие повторяется для каждого добавляемого коммуникатора. В подтверждение записи сирена будет воспроизводить сигналы. Нужно успеть привязать каждый брелок в течение шести секунд после записи последнего устройства. Иначе сигнализация выйдет из меню программирования, о чем сообщать пять вспышек фар.
  5. Когда процедура будет завершена, зажигание отключается.

Пользователь Viieer Aleks рассказал о самостоятельной записи кодов брелков в память микропроцессорного модуля Старлайн А6.

Настройка автозапуска

В этой модели не предусмотрена опция автоматического старта двигателя, но потребитель может реализовать ее самостоятельно. Для этого ему необходимо дополнительно приобрести и установить модуль Старлайн 02-12.

Описание контактных элементов на главной колодке устройства:

  • красный контакт предназначен для подключения к выходу 30 на выключателе зажигания;
  • желтый используется для соединения с отводом линии зажигания;
  • зеленый предназначен для подключения к клемме 15/2, если автомобиль оснащен двумя линиями зажигания;
  • контакт синего цвета используется для соединения с выходом АСС на замке;
  • более тонкий желто-черный провод необходим для подключения с контактным элементом 50 на выключателе;
  • толстый кабель в аналогичной оболочке предназначен для питания стартерного механизма.

12-вольтное напряжение образуется на выходе 50 замка зажигания. Реле, установленное внутри модуля автозапуска, начинает питать стартерный механизм. Оно выполняет замыкание контактных элементов под номерами 30 и 50. Не допускается подключение модуля без разрыва электроцепи стартерного устройства.

Распиновка слаботочной колодки:

  • черный контакт используется в качестве отрицательного для питания блока;
  • провод в серо-черной оболочке является входом контроля работы силового агрегата, он должен быть соединен с индикатором заряда батареи либо тахометром;
  • сиренево-оранжевый выход надо подключить к концевому переключателю рычага стояночного тормоза;
  • розовый контакт должен быть соединен с управляющим выходом противоугонной системы;
  • красно-черный контакт представляет собой выход на устройстве обхода иммобилайзера, он активируется только при автоматическом старте;
  • провод в серо-оранжевой оболочке можно не трогать;
  • черно-желтый контакт представляет собой выход, активирующийся при включенном зажигании и отключенном стартерном механизме.

Внутри корпуса модуля автозапуска расположен набор тумблеров и переключателей, каждый из которых необходимо выставить в конкретное положение:

  1. Время функционирования стартерного механизма. Если тумблер установлен в положение Off, то этот показатель составит 0,8 сек, если в On, то 1,8 сек.
  2. Способ контроля силового агрегата. Если в положении Off, то по тахометру, если в On, то по контактному элементов, на который подается 12-вольтное напряжение после старта ДВС.
  3. Алгоритм активации питания по клемме 15/2. Если в положении Off, то при работе стартерного механизма питание на устройстве останется. Если на On — то подача питания прекращается. Второй вариант является самым распространенным.
  4. Тип трансмиссии. Изначально данный тумблер выставлен в положение Off, это автоматическая коробка передач. Его надо так и оставить.
  5. Время задержки зажигания перед запуском силового агрегата. Если тумблер выставлен в положение Off, этот показатель составит менее одной секунды, если On, то несколько сек.
  6. Сервисный переключатель необходимо оставить в положении Off.

Активация охранного режима

В модели Тваге пользователь сам назначает кнопки для включения функции защиты. Поэтому активация производится с учетом того, какая клавиша была выбрана для управления этим режимом.

При поломке либо утере коммуникатора включить защиту можно с использованием сервисной клавиши:

  1. Ключ устанавливается в замок, зажигание активируется. Кнопка входа в сервисный режим кликается 4 раза.
  2. Затем зажигание отключается. Сирена должна воспроизвести один сигнал, после чего мигнут световые приборы авто.
  3. В течение 20 секунд водитель должен выйти из салона транспортного средства и запереть все двери ключом. Сирена сработает один раз, мелодичный сигнал воспроизведет коммуникатор.
  4. Через 20 секунд после выполненных действий производится активация режима защиты. Фары автомобиля моргнут один раз, а диодный индикатор состояния будет мигать.

Отключение охранного режима

Для выключения функции защиты может использоваться одна из кнопок управления. Назначение этой опции выбирает пользователь. Если пульт утерян или сломан, для отключения охранного режима может использоваться сервисная кнопка Валет.

Процедура деактивации производится так:

  1. Двери автомобиля необходимо отпереть с помощью ключа. Охранный комплекс запустит работу сирены. На дисплее брелка отобразится значок в виде открытого замка.
  2. Ключ устанавливается в замок и проворачивается. Активировав зажигание, заводить двигатель не нужно.
  3. Чтобы отключить режим защиты, пользователю нужно знать личный пин-код. Для ввода первой цифр пароля кнопка Валет нажимается несколько раз. Число нажатий соответствует первому символу.
  4. Ключ прокручивается, чтобы выключить зажигание. Затем оно вновь включается.
  5. Действия по вводу пин-кода повторяются, только теперь нужно ввести вторую цифру.
  6. Зажигание отключается. Если пароль указан верно, то сирена перестанет работать. Режим защиты будет отключен.

Канал «AVTOservis Nikitin» рассказал о деактивации защитной функции с использованием сервисной клавиши.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации в формате PDF

Загрузить сервисную документацию для настройки и управления сигнализацией можно по ссылкам из таблицы.

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf:Starline Twage A6

Достоинства и недостатки системы

Преимущества, которыми обладает данная модель:

  1. Возможность реализации функции автоматического старта. При правильном подключении дополнительного модуля Старлайн 02-12 пользователь сможет управлять этой опций посредством команды, отправляемой с коммуникатора. Также возможна реализация функции по будильнику, таймеру и температуре в салоне авто.
  2. Удобство и простота монтажа. Если воспользоваться сервисным руководством, пользователь сможет самостоятельно установить охранный комплекс.
  3. Доступная стоимость. Сегодня эта модель не производится, но можно найти магазины, где она имеется на остатке.
  4. Хороший радиус работу коммуникатора. Наличие дальней связи позволит пользователю, будучи на приличном расстоянии от автомобиля, узнать о состоянии сигнализации.
  5. Две блокировки силового агрегата. Благодаря этому мотор будет остановлен, если возникнет несанкционированная попытка старта ДВС.

Недостатки:

  1. Высокая чувствительность контроллера удара. Чтобы не допустить ложных срабатываний системы, этот параметр предварительно необходимо правильно настроить.
  2. Микропроцессорный модуль может работать некорректно либо выйти из строя, если перегреется. Высокие температуры могут оказаться губительными для блока. Поэтому его нельзя устанавливать так, чтобы он был подвержен воздействию солнечных лучей.
  3. Комплектация системы не включает в себя сирену.
  4. Хрупкий брелок. При длительной и неаккуратной эксплуатации корпус брелка может выйти из строя.

Сколько стоит?

Примерная цена охранного комплекса приведена в таблице.

НаименованиеЦена, руб
Старлайн Тваге А62700
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео «Обзор возможностей противоугонной системы Тваге А6»

Пользователь Yaroslav540 рассказал вкратце об основных особенностях охранной установки Старлайн.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд Оцени автора
Загрузка...
Обсудить статью: 6

Комментарии и отзывы

  1. Аноним

    Здравствуйте купил авто там уже всё установлено для авто запуска по температуре ,сигнала старлайн а6 подскажите как задать эту программу как

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Здравствуйте. На дисплее основного брелка нужно перевести курсор в положение индикатора в виде термометра или градусника. Для активации и отключения функции на пультах обычно используются кнопки 1 и 2.

      Ответить
  2. Марина

    Здравствуйте! Есть ли на СТАРЛАЙН ТВАГЕ А6 автозапуск?

    Ответить
  3. Алекс

    Стоит А6, но она открывается кодграберами (у знакомого открыли, но уперлись в гарант и не успели угнать).
    Как ее можно улучшить или луче заминить на авто без CAN шины (паджеро спорт 1)?

    Ответить
  4. елена

    Как завести машину с брелка?

    Ответить
  5. Аноним

    Похолодало, реле щелкают, машина не заводиться Старлайн а6

    Ответить