Обзор сигнализации Пандора Делюкс 1870i с инструкцией по эксплуатации и установке

Согласно инструкции по эксплуатации Пандора 1870i — это противоугонная система класса «премиум», оснащенная радиопередатчиком и имеющая возможность программирования функций посредством персонального компьютера. Настройка сигнализации осуществляется по USB-кабелю с использованием новейшей версии ПО — Pandora Loader с русскоязычной прошивкой.

Таблица: технические характеристики автосигнализации Пандора модели Делюкс версии mod 1870 i

Комплектация

В базовую комплектацию «сигналки» Пандора Делюкс 1870i входят следующие компоненты:

• основной блок управления сигнализацией;
• RF-модуль с кабелем;
• главный пульт удаленного управления c жидкокристаллическим дисплеем;
• дополнительный брелок с тремя кнопками;
• основной кабель;
• провод центрального замка;
• кабель релейного модуля (опционально);
• сенсоры температуры двигателя и салона с проводом (опционально);
• кабель с трехцветным индикаторным светодиодом состояния системы;
• провод с сервисной кнопкой «VALET»;
• кабель реле блокировки;
• разъем контактора ТМ-ключа с проводом (опционально);
• концевой выключатель;
• разъем дополнительного датчика с проводом (опционально);
• кабель «концевика»;
• винт-саморез диаметром 4,2 мм — 13 шт;
• пластиковая стяжка длинной от 12 до 15 мм;
• контакт заземления;
• руководство пользователя по эксплуатации системы;
• пошаговая инструкция по монтажу;
• схема подключения электроцепей;
• краткое (карманное) руководство пользователя.

На фото — основной блок, дополнительный и запасной брелоки сигнализации Пандора Делюкс 1870i

Видео: обзор комплектации охранного комплекса Пандора Делюкс 1870i

Снято каналом «Autoelectro. ua».

Основные возможности

Особенности главного брелока управления Pandora Deluxe 1870i:

1. Активация и деактивация автомобильной сигнализации осуществляется разными кнопками. Пользователь может одним нажатием включать и выключать охранную систему, без использования и запоминания комбинаций клавиш.
2. Функция виброоповещения. При отключенном звуке брелока уведомления сопровождаются вибрационным откликом устройства.
3. 16 вариантов звуковых сигналов. Каждая мелодия оповещения соответствует определенному виду события.
4. Включение и выключение подсветки дисплея в автоматическом режиме. Экран подсвечивается в режиме тревоги или в случае срабатывания «концевиков».
5. Оповещение о низком заряде элемента питания. Информирование автовладельца о необходимости замены батарейки.
6. Отображение текущего времени.
7. Оповещение о скачках напряжения аккумулятора транспортного средства.
8. Курсорный метод взаимодействия с меню основного брелока.
9. Реестр десяти последних изменений состояния системы с регистрацией времени события.
10. Автозапуск и автоостановка ДВС (двигателя внутреннего сгорания) по предустановленному времени и заданной температуре.
11. Оповещение о выходе из зоны радиопокрытия. При отсутствии соединения с охранной системой звучит короткий звуковой сигнал. После восстановления связи на пульте обновляются данные о состояния комплекса и пользователь получает информацию обо всех событиях, произошедших во время выхода из зоны.

Функциональные возможности основного блока противоугонной системы:

1. Отдельные разъемы для подключения «концевиков» моторного и багажного отсеков с опциональным выбором полярности.
2. Регулировка силы напряжения электросети. Позволяет системе подстроиться под тип электропроводки различных автомобилей.
3. Адаптивные алгоритмы обработки сигналов, поступающих от сенсоров. Данная опция позволяет минимизировать ложные срабатывания тревоги, анализируя данные одновременно со всех датчиков.
4. Доступно подсоединение дополнительных сенсоров. Есть возможность подключения сенсора тормозной педали и повреждения стекла.
5. Режим поддержки работы системы зажигания.
6. Снижение температуры двигателя турбированных автомобилей посредством режима «Турбо-таймер».
7. Пять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по событиям системы. Обеспечивают возможность управления дополнительными электроприборами, например, подсветкой салона или доводчиком окон.
8. Индивидуальный 80-битный шифр, устанавливаемый для каждого устройства и поддающийся изменению пользователем.
9. Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и НР контактов реле.
10. Поддержка ключей «Touch Memory» и «iButton». Устройства выполняют функцию иммобилайзера и обеспечивают быстрое программирование основных функций системы.
11. Режим охраны с работающим двигателем.
12. Функция отложенной активации работы противоугонной системы.
13. Трехцветный индикатор состояния.
14. Точное (до 1 десятой градуса) измерение температуры двигателя и салона автомобиля.
15. Возможность программирования до четырех двусторонних пультов управления.

Основные охранные функции системы:

1. Функция «Паники». Активирует сирену и световые сигналы автомобиля, чем препятствует угону транспортного средства, отпугивая злоумышленника и привлекая к нему внимание окружающих.
2. Режим иммобилайзера. Обеспечивает дополнительную блокировку двигателя и повышает безопасность автомобиля.
3. Функция Валет. Позволяет перевести противоугонную систему автомобиля в режим техобслуживания, временно отключая автосигнализацию. Это обеспечивает беспрепятственное взаимодействие с электрикой транспортного средства в процессе ремонта авто. Управление функцией осуществляется дистанционно (с брелока) без необходимости взаимодействия с кнопкой Валет в салоне машины.
4. Режим «Anti Hi Jack» (активный и пассивный). Предотвращает кражу транспортного средства в процессе разбойного нападения путем блокировки дверей автомобиля либо необратимой деактивацией работы двигателя.

Преимущества и недостатки

Достоинства сигнализации Pandora Deluxe 1870i:

1. Диалоговая кодировка сигналов. Функция обеспечивает защиту многоканального соединения от взламывания кодграбберами.
2. Двусторонняя связь. Позволяет своевременно узнать о срабатывании режима тревоги и других событиях, связанных с работой сигнализации.
3. Автозапуск ДВС. Осуществляет предварительный прогрев двигателя без участия автовладельца.

Недостатки сигнализации, которые описаны в отзывах покупателей:

• в базовой комплектации противоугонной системы отсутствуют температурные сенсоры и кабели для подключения, пользователю необходимо купить их отдельно;
• корпус основного брелока недолговечен и подвержен механическим повреждениям во время эксплуатации;
• несмотря на адаптивную технологию считывания сигналов сенсоров, система не защищена от ложных срабатываний тревоги;
• на российском рынке сложно найти подходящий чехол для брелока, так как производитель не осуществляет его выпуск.

Установка автосигнализации

Общие требования по установке охранного комплекса:

• основной блок сигнализации и RF-модуль допускается устанавливать только внутри салона транспортного средства;
• следует качественно закреплять компоненты противоугонного комплекса, так как вибрационные воздействия и перепады температур могут разрушить ненадежный крепеж и привести к поломке устройств;
• перед установкой сигнализации или её обслуживанием необходимо снять отрицательную клемму с аккумулятора автомобиля;
• включать разъемы охранной системы следует только после завершения её монтажа;
• соединение проводов осуществляется с помощью скручивания или методом спаивания концов свинцово-оловянным припоем;
• все открытые металлические части проводов необходимо заизолировать лентой либо термоусадочной трубкой;
• нельзя соединять кабели разного материала и размера сечения между собой без применения уравнивающей электрохимический потенциал детали (металлической шайбы или отрезка провода);
• место соединения следует поднимать как можно выше пролегания скоммутированной проводки, это исключает возможность стекания конденсата и порчу изоляции;
• при прокладывании кабеля не допускается его излишнее натяжение или избыточное провисание;
• те места, в которых нельзя исключить трение проводки об элементы кузова, следует дополнительно защитить термоусадочной трубкой во избежание нарушения изоляционного слоя;
• все неиспользованные при установке сигнализации выводы следует укоротить и плотно замотать изоляционной лентой во избежание их касания с кузовом автомобиля и прочими проводниками.

Меры безопасности

Требования безопасности, указанные в инструкции по монтажу сигнализации Пандора Делюкс 1870i:

• подключение охранного комплекса разрешено только к электропроводке, имеющей напряжение номиналом в 12 В;
• необходимо использовать все предусмотренные инструкцией предохранительные устройства;
• электроцепи, запитанные не через основной блок сигнализации, подлежат дополнительной защите предохранителями;
• перед монтажом противоугонной системы следует проверить целостность выходных кабелей;
• нельзя подвергать компоненты охранного комплекса воздействию высоких температур и влаги, а также необходимо минимизировать вероятность их механического повреждения в ходе эксплуатации.

Таблица: порядок подключения компонентов охранной системы

Схемы подключения компонентов Пандора Делюкс

При монтаже противоугонного комплекса необходимо учитывать указанные в схеме допустимые токи коммутации, а также полярность входов и выходов.

Инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя автосигнализации Pandora Deluxe 1870i содержит:

• информацию о настройках брелока, а также условных обозначениях на его дисплее;
• правила управления охранными функциями системы;
• описание типов программирования и вспомогательные таблицы настроек.

Настройка брелка

После установки в пульт управления элемента питания устройство не нужно дополнительно настраивать, оно полностью готово к работе. Активировать брелок можно нажатием на клавишу 3 в течение трех секунд до характерного звукового сигнала. Аналогичная команда выключает пульт управления.

Для того чтобы быстро выбрать ту или иную функцию системы, можно воспользоваться курсорным методом взаимодействия:

1. Коротко «кликнуть» на кнопку 3 пульта управления. Активируется подсветка дисплея, курсор выделит первую пиктограмму.
2. С помощью нажатий на клавишу 3 переместить выделяющие рамки на требуемую иконку.
3. «Клик» на кнопку 1 активирует функцию, на 2 — отключает.

Обозначение кнопок и символов на брелоках

Основной брелок имеет три кнопки управления, которые дублируются на запасном пульте. ЖК-дисплей главного пейджера выполняет функцию обратной связи, отображая оповещения в виде пиктограмм, дающие представление о текущем состоянии системы.

Дополнительный брелок подобной опцией не оснащен, однако светодиодный индикатор может информировать пользователя об успешной отправке команды.

Обозначение кнопок и световых индикаторов основного и дополнительного брелоков

Таблица: значение светодиодной индикации

Иконки на дисплее основного брелока

Пиктограммы на дисплее основного брелока

Значение иконок на экране пульта управления:

1. Состояние связи/индикация процесса передачи команды.
2. Заряд гальванического элемента пульта управления.
3. Табло для отображения числовых значений (время будильника, таймера, температуры) и названий режимов автозапуска.
4. Включение/выключение охранного режима.
5. Индикация автоматической активации охраны.
6. Вызов водителя.
7. Включение системы зажигания.
8. Срабатывание сенсора тормозной педали или предупреждение о неподнятом рычаге ручного тормоза.
9. Индикатор низкого уровня заряда аккумулятора автомобиля.
10. Активация датчика движения и/или сенсора наклона транспортного средства.
11. Индикация срабатывания датчика удара.
12. Габаритные огни автомобиля включены.
13. Разомкнут концевой выключатель крышки капота.
14. Индикатор открытого багажного отсека.
15. Двери автомобиля открыты.
16. Индикация включения/отключения сигналов сирены.
17. Деактивация звуковых оповещений брелока.
18. Обновление информации о состоянии авто.
19. Активирован режим Valet.
20. Включена функция «Поиск автомобиля»
21. Активирован режим «Антиограбление».
22. Индикация запущенного двигателя.
23. Автоматический запуск по температуре, таймеру или будильнику активирован.
24. Включено открытие багажного отсека по заранее заданному времени.
25. Таймерный канал №2 активирован.
26. Таймерный канал №3 и №4 включен.
27. Выставлено время таймера и/или будильника.

Программирование брелка

Процедуры по программированию брелоков:

1. Войти в уровень настройки 1.
2. На пульте, который следует записать в память системы, нужно зажать все 3 клавиши одновременно до звукового сигнала.
3. Повторить действие со всеми брелоками, подлежащими привязке к системе (общее количество — не более четырех устройств).
4. Для выхода из режима настройки нажать сервисную кнопку.
5. Активировать и деактивировать зажигание.

Автозапуск

Настройка автоматического запуска ДВС осуществляется так:

1. Короткими «кликами» на клавишу 3 выбрать иконку с надписью «Start».
2. Нажать на кнопку 1 и перейти на уровень программирования.
3. С помощью клавиши 3 выбрать подуровень функции автозапуска по времени.
4. Активировать или деактивировать режим, используя кнопки 1 и 2 соответственно.
5. «Кликнуть» на кнопку 3.
6. Клавишами 1 и 2 настроить время срабатывания автозапуска.
7. С помощью «клика» на кнопку 3 перейти к настройке автоматической активации работы двигателя по его температуре.
8. Включить или выключить режим, используя клавиши 1 и 2 соответственно.
9. Нажать на кнопку 3.
10. Клавишами 1 и 2 выставить температуру запуска.
11. С помощью кнопки 3 выбрать подуровень функции автоматического прогрева ДВС.
12. Клавишами 1 и 2 отрегулировать продолжительность включения двигателя.
13. «Кликнуть» на кнопку 3.
14. Включить или выключить режим прогрева, используя клавиши 1 и 2 соответственно.
15. Для сохранения настроек необходимо нажимать на кнопку 3, пока не появится надпись «Send».
16. «Кликнуть» на клавишу 1, после чего зуммер прозвучит 2 раза, подтверждая успешную операцию.

Охранные функции

Управление охранными функциями осуществляется так:

1. «Паника». Включается одновременным нажатием на кнопки 1 и 2. Деактивация осуществляется «кликом» на клавишу 2.
2. Для включения иммобилайзера необходимо после деактивации режима охраны нажать кнопку 2 на основном брелоке.
3. «Валет». Для активации необходимо выбрать курсорным методом соответствующую пиктограмму и нажать клавишу 1. «Клик» на кнопку 2 по этой же иконке выключает сервисный режим.
4. «Anti Hi Jack». Активный режим антиограбления включается одновременным нажатием кнопок 1 и 2 (на 1 секунду). Пассивный — путем одновременного «клика» на кнопку 2 на дополнительном брелоке и на клавишу F — на основном. Деактивировать функцию можно, нажав два раза на первую кнопку.

Программирование

Занесение параметров в память системы производится двумя способами:

• ручное программирование в салоне автомобиля;
• дистанционная настройка посредством ПК (персонального компьютера).

Ручное программирование

Настройки могут прописываться вручную с помощью сервисной кнопки Валет следующим образом:

1. Деактивировать охранный режим.
2. Выключить систему зажигания.
3. Используя кнопку Валет, ввести предустановленный ПИН-код. В случае успешного ввода числового пароля последует серия красных и зеленых вспышек индикаторного светодиода. Если индикатор загорелся красным цветом — код неверный, следует ввести его ещё раз.
4. Ориентируясь по таблице программирования, ввести номер уровня и подуровня требуемой настройки. Для этого нужно нажать на сервисную кнопку соответствующее количество раз.
5. Если светодиод загорается зеленым светом — выбранная функция активна, красным — выключена. Для того чтобы сменить состояние данной опции необходимо на брелоке нажать кнопку 1 или 2. Подтвердить выбор можно с помощью сервисной клавиши.
6. Для выхода из меню следует активировать систему зажигания — настройки сохранятся автоматически.

Фотогалерея: таблицы программирования

Программирование системы с помощью ПК

Программировать сигнализацию посредством компьютера необходимо перед установкой компонентов комплекса на автомобиль по следующему алгоритму:

1. Соединить базовый блок с кнопкой Валет и светодиодным индикатором.
2. При помощи USB-кабеля подключить основное устройство системы к ПК.
3. Вставить диск с программным обеспечением в дисковод компьютера и осуществить его установку.
4. Перезагрузить ПК.
5. Ввести ПИН-код, используя кнопку Валет.
6. Следовать инструкциям программы настройки охранной системы.

Скачать схему, инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf

Возможные неисправности и методы их устранения

Неисправности в работе системы и способы их исправления:

1. Если сигнализация не принимает команды пульта управления, следует заменить гальванический элемент основного брелока. Для этого нужно открыть заднюю панель управляющего устройства, извлечь аккумулятор и вставить новую батарейку, соблюдая полярность.
2. В случае если при нажатии на кнопки пульта управления отсутствует световая индикация, необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений устройства изнутри. Нужно разобрать брелок, открутив все винты отверткой и отделив верхнюю часть от нижней. Следует убедиться в отсутствии грязи и влаги внутри устройства, если загрязнения присутствуют, удалить их с помощью сухой тряпки и ватных палочек. При повреждении платы или её контактных элементов, необходимо перепаять дорожки микросхемы с помощью паяльника с тонким наконечником. Если не удалось устранить поломку — брелок подлежит полной замене.
3. Если охранная система воспринимает не все команды пользователя, возможно, необходимо продиагностировать бортовую сеть авто. Во время проверки при запущенном и выключенном ДВС не должно быть перепадов напряжения. Диагностика проводится с помощью мультиметра, клеммы АКБ подлежат обязательной зачистке для более точных результатов.
4. Причиной слабого сигнала между пультом и блоком противоугонной системы может быть неправильно установленная антенна. Следует проверить, не препятствуют ли импульсу металлические части автомобиля или его электронное оборудование. Нужно попробовать переместить антенный модуль в другое место и протестировать качество сигнала снова.
5. Разрывы в электрических цепях также может привести к частичной дисфункции компонентов охранной системы. Следует «прозвонить» проводку с помощью мультиметра, в случае обнаружения отсутствия контакта — перемотать поврежденное место на кабеле изоляционной лентой.
6. В случае самопроизвольной активации тревожного режима сигнализации необходимо снизить чувствительность шок-сенсора.
7. Ещё одной частой причиной некорректной работы охранного комплекса являются неполадки в работе основного электронного блока. Со временем он может выйти из строя под воздействием низких температур и вибраций. Поврежденные части блока следует перепаять, очистить контактные элементы от закисления. Если эти действия не помогли — устройство подлежит замене.

 Загрузка ...

Сколько стоит противоугонная система Pandora Deluxe 1870i

Видео о функциональных возможностях автосигнализации Pandora Deluxe 1870i

Снято каналом «Pandora Signal».