Обзор автомобильной сигнализации КГБ с инструкциями по установке и пользованию основными функциями

В новом поколении сигнализации КГБ (с 2013 года) используется код типа «сдвоенный диалог» (Duplex Dialog), который построен на способе шифрования AES с использованием индивидуальных ключей для каждой из систем. Однако независимо от модели, комплексы имеют примерно одинаковые характеристики и могут быть установлены только на машины, напряжение в бортовой сети которых составляет 12 вольт.

Основные характеристики сигнализации КГБ

Характеристики автомобильных противоугонных систем:

• параметр тока, который охранный комплекс потребляет в режиме защиты авто, составляет меньше 20 мА, что позволяет предотвратить быстрый разряд даже севшего аккумулятора;
• диапазон температур, в котором работает система, составляет от -40 до +85 градусов;
• в режиме передачи сигналов диапазон работы комплекса — около 600 метров;
• в режиме получения уведомлений на пульт управления дальность действия составляет около 1200 метров.

Функционал охранной системы

Функция автозапуска позволяет заблаговременно завести силовой агрегат и прогреть его перед началом движения. Пуск может быть реализован по команде с пульта или при определенной температуре воздуха. Реализация этой опции возможна на всех автомобилях, независимо от типа мотора — бензинового или дизельного.

Обзор основных опций «сигналки»:

1. Активация световых и звуковых тревожных сигналов при срабатывании контроллеров, если включена охрана авто. Имеются в виду сирена и фары автомобиля — габариты или световая сигнализация.
2. Передача оповещений и предупреждений о работе сигнализации на пульт с жидкокристаллическим экраном.
3. Удаленное включение режима «Паника». Эта функция позволяет по команде произвести активацию сигналов тревоги, чтобы отпугнуть потенциальных злоумышленников от авто.
4. Наличие опции блокиратора двигателя. При попытке несанкционированного запуска мотора происходит разрыв электроцепей, отвечающих за его старт. Это приводит к невозможности начала движения.
5. Режим «Антиограбления», активирующийся удаленно с помощью пульта или посредством специальной кнопки. Данная опция позволяет также заблокировать работу двигателя, только при других условиях — в случае насильственного захвата. Пользователь включает функцию при нападении на транспортное средство. Мотор останавливается через определенное время, когда преступник отъедет на безопасное расстояние от автовладельца.
6. Блокировка силового агрегата и ее сохранение при снятии противоугонной системы. Отключение аккумулятора не позволит деактивировать работу охранного комплекса.
7. Бесшумная защита транспортного средства. При срабатывании тревожных сигналов не включается сирена, только световые приборы.
8. Охрана автомобиля с запущенным двигателем. Полезная функция при кратковременной остановке.
9. Бесшумная активация защиты. При активации сигнализации световые приборы и сирена срабатывать не будут.
10. Возможность автоматического повторного включения охраны. Если произойдет случайное отключение защитного режима, сигнализация сможет это распознать. Для этого используются датчики, установленные в дверях. Если ни один замок не откроется, то через определенное время произойдет повторное включение охраны.
11. Возможность удаленного отключения и активации контроллера чувствительности по уровням. Это позволяет произвести регулировку основного параметра, не приближаясь к автомобилю.
12. Самодиагностика при активации и отключении режима защиты. Противоугонная система выполняет тестирование всех основных узлов и охранных зон автомобиля. Если в работе одной из них появились сложности, сообщение об этом отправится на коммуникатор с дисплеем.
13. Возможность управления центральным замком от системы зажигания. Если водитель начинает движение, все двери будут автоматически заблокированы, и наоборот, они откроются при остановке авто.
14. Наличие сервисного режима «Валет». При его активации пользователь сможет передать транспортное средство на ремонт, не оставляя пульт от сигнализации. Это сделано в целях безопасности, чтобы сотрудники СТО не смогли скопировать коммуникатор.
15. Определение уровня температуры в салоне транспортного средства. Для этого используется специальный контроллер, встроенный в блок управления.
16. Возможность экстренного отключения защитного режима с применением персонального пароля. Позволяет управлять сигнализацией при отсутствии или потере пульта.
17. Опция сброса всех рабочих параметров до заводских значений.
18. Наличие четырех каналов для подключения и управления дополнительным оборудованием. Пользователь может подсоединить выходы замков электрических стеклоподъемников, люка, боковых зеркал.
19. Наличие системы контроля заряда источников питания в основном пульте. Информация касательно этого отображается на дисплее.
20. При автозапуске двигателя пользователь может настроить время прокручивания стартерного механизма. В зимнее время года его рекомендуется увеличить.
21. Отображение времени работы мотора при дистанционном старте на дисплее коммуникатора.

Комплектация

Комплект поставки:

1. Основной микропроцессорный модуль.
2. Трехкнопочный коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим экраном и имеющий функцию оповещения.
3. Запасной брелок. На его корпусе имеется 4 клавиши для управления.
4. Приемопередатчик. Устройство оснащается кнопкой вызова автовладельца, а также кабелем с разъемом для подключения.
5. Двухуровневый контроллер чувствительности с проводом.
6. Сервисное руководство по установке, программированию и обслуживанию сигнализации. В мануале имеется электросхема, которая позволит правильно подключить противоугонную систему.
7. Сирена с кронштейном для фиксации в моторном отсеке.
8. Светодиод с кабелем и колодкой.
9. Сервисная клавиша «Валет» для входа в аварийный режим.
10. Один концевой переключатель для монтажа на капот.
11. Комплект проводов и разъемов для выполнения монтажа и подключения.
12. Кнопка активации режима «Антиограбления».
13. Два элемента питания для установки в основной и дополнительный коммуникаторы.
14. Наклейка для стекла авто.
15. Памятка потребителя.
16. Гарантийный талон.

Подробный обзор элементов сигнализации КГБ рассмотрен в видеоролике, снятом каналом «LIVE Видеоблог».

Разновидности моделей и их технические особенности

Все противоугонные системы KGB TFX можно условно разделить на два класса — с обратной связью и без нее. Во втором случае в комплектацию входят только односторонние коммуникаторы.

Односторонняя система безопасности

Из этой линейки устройств в продаже можно найти только сигнализации VS-130. Потребителю предлагается 16 функций, работу которых он настраивает самостоятельно. Пользователь может удаленно включить режим защиты на автомобиле с заведенным двигателем.

В комплект поставки входит трехкнопочный коммуникатор, который передает сигналы по специальному защищенному радиоканалу.

Двухсторонняя охранная система КГБ

К таким сигнализациям относятся следующие модели:

1. FX 5 — имеет весь перечисленный функционал и оснащается пультом с обратной связью. Диапазон действия сигнализации при идеальных условиях местности составит 1,2 км. У пользователя есть возможность самостоятельно увеличить этот показатель, установив более мощный приемопередатчик сигнала. Противоугонная система выполняет защиту моторного отсека, всех дверей, системы зажигания и т. д.
2. FX 7 — сигнализация с автозапуском, комплектуется коммуникатором, характеризующимся стильным дизайном и высокопрочным корпусом. Имеется система оповещения пользователя, а также огромный функционал, включающий в себя бесшумную защиту. Передача импульсных данных производится с использованием модернизированной динамической кодировки.
3. Модели GX-3 и GX-5RS относятся к категории охранных комплексов, работающих с применением индивидуальных 128-битных ключей шифрования. В основе системы используется сдвоенная диалоговая кодировка. Все сигналы, передающиеся между пультом и блоком управления, дублируются одновременно на различных каналах.

Фотогалерея

Фото противоугонных систем КГБ:

Как установить?

Руководство по монтажу сигнализации КГБ:

1. Отключается напряжение в бортовой сети автомобиля, для этого под капотом надо найти аккумулятор и отсоединить от него клеммы.
2. В салоне автомобиля устанавливается блок управления сигнализацией. Его монтаж должен быть осуществлен в сухом и скрытом месте, не подверженном воздействию температурных перепадов и влаги. Чтобы не допустить стекания капель конденсата внутрь устройства, модуль надо разместить разъемом вниз. Для крепления устройства можно выбрать свободное место за панелью приборов, так длина проводов будет минимальной. Фиксация блока производится на ровной поверхности.
3. Под капотом устанавливается сирена авто, она размещается рупором вниз. Нельзя устанавливать устройство рядом с блоком цилиндров или на других металлических поверхностях, примыкающих к двигателю. После монтажа надо убедиться, что провода от сирены не свисают и к ним нет доступа из-под днища.
4. В салоне автомобиля на внутренней поверхности лобового стекла устанавливается модуль приемопередатчика. Антенный адаптер необходимо разместить как можно выше, но подальше от металлических частей кузова. Такое расположение может привести к ухудшению качества сигнала. Приемопередатчик размещает так, чтобы он не мешал обзору водителя. Для фиксации устройства используется двусторонний скотч либо клей, провода прокладываются под декоративной облицовкой.
5. На капот, двери и багажник устанавливаются концевые переключатели. Монтаж осуществляется в специальных отверстиях, при отсутствии которых их придется сделать самостоятельно. «Концевики» нельзя размещать на водостоках.
6. Сервисная кнопка устанавливается в салоне автомобиля скрытым образом и поближе к месту водителя. Можно спрятать ее в один из жгутов с проводкой под панелью приборов. Провод с разъемом выводится к блоку управления сигнализацией.
7. Установка датчика удара и чувствительности производится в салоне авто, в его центральной части. Фиксация должна осуществляться на ровной поверхности с применением саморезов или пластиковых стяжек.
8. Укладка проводов выполняется под декоративной облицовкой салона. В месте прокладки не должно находиться движущихся механизмов и электронных устройств — элементов системы зажигания, трамблера и т. д.

Настройка и программирование модуля

Подключение 6-пиновой колодки:

Настройка и программирование модуля

Изменение параметров производится в соответствии с техническим руководством по эксплуатации.

Программирование кодов пейджеров

Привязка нового коммуникатора:

1. Режим охраны деактивируется, все электрооборудование и зажигание в автомобиле должны быть отключены. Кнопка входа в сервисный режим «Валет» нажимается семь раз.
2. В течение пяти секунд после этого пользователь должен установить ключ в замок. Он прокручивается, чтобы включить систему зажигания.
3. Сирена сигнализации сработает несколько раз, это говорит об успешном входе в меню программирования коммуникаторов.
4. В течение 10 секунд после звуковых сигналов надо «кликнуть» на первую клавишу пульта. При успешной привязке брелока сирена сработает один раз.
5. На протяжении последующих 10 с надо нажать на вторую кнопку коммуникатора. Подтверждением будут два звуковых сигнала.
6. В течение десяти секунд пользователь «кликает» на третью клавишу брелока. При успешной распознавании устройства сработает сирена. Аналогичные действия производятся по привязке элемента управления 4 коммуникатора.

Настройка кнопок основного пейджера

Программирование назначения клавиш:

1. Сначала настраивается первый элемент управления устройством. Для этого надо несколько раз «кликнуть» на 3 кнопку с индикатором в виде звездочки, чтобы переместить курсор на экране пульта. Он выставляется в соответствии с командой, которая настраивается. Затем та же клавиша зажимается и удерживается в течение шести секунд, пока не раздастся пять звуковых сигналов. После выбора опции нажимается первая кнопка.
2. Назначение элемента управления 2 определяется текущим положением курсора на экране коммуникатора. Для его перемещения используется клавиша с индикатором в виде звездочки. После выбора опции надо «кликнуть» на вторую кнопку.

Настройка режима программирования при помощи кнопки Валет

Алгоритм действий:

1. Зажигание в автомобиле отключается.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается несколько раз. Количество «кликов» должно соответствовать настраиваемой опции. Светодиодный индикатор при этом мерцает.
3. Включается зажигание в автомобиле, сирена срабатывает, издавая несколько звуковых сигналов.
4. Кнопка «Валет» нажимается один или два раза, чтобы включить или отключить настраиваемый режим.
5. После настройки функции зажигание в автомобиле отключается. Габаритные огни транспортного средства моргают пять раз.

Активация энергосберегающего режима

Для включения выполняются следующие действия:

1. Кнопка с индикатором в виде звездочки нажимается и удерживается до момента, пока брелок не издаст два звуковых сигнала.
2. Последовательными «кликами» курсор на дисплее коммуникатора переводится в положение символа с надписью «Save».
3. Нажимается первая кнопка на пульте для активации функции энергосбережения. Если требуется отключить опцию, то используется элемент управления под номером 2.
4. Чтобы покинуть меню программирования, клавиша со звездочкой нажимается и удерживается.

Настройки защитного режима

Особенности управления охранными функциями:

1. При активации сигнализации все дверные замки должны быть заперты, а рычаг ручного тормоза — поднят. Включение защиты производится путем кратковременного «клика» на первую клавишу брелока. Предварительно эта кнопка должна быть настроена на работу с соответствующей опцией. В подтверждение сигнализация должна сработать один раз габаритными огнями и сиреной.
2. Если требуется включение бесшумной охраны, то курсор брелока надо перевести в положение индикатора с надписью «ARM» и перечеркнутым символом ноты. Активация производится посредством второй клавиши коммуникатора. Сирена не сработает, моргнут только фары автомобиля.
3. Для активации защитного режима при заведенном двигателе необходимо поднять рычаг ручного тормоза. Пока мотор заведен, нажимается и удерживается первая клавиша пульта до появления мелодичного сигнала. На экране коммуникатора отобразится индикатор в виде дыма из глушителя. Зажигание отключается, ключ извлекается из замка, мотор должен остаться в рабочем состоянии. На протяжении тридцати секунд водитель выходит из салона и запирает все двери, нажимая первую кнопку пульта.

Канал «Sigmax69» подробно рассказал об аварийном отключении сигнализации КГБ с помощью сервисной кнопки.

Настройка функции антиограбления

Особенности использования этого режима:

1. Активация опции производится путем перевода курсора на экране брелока в положение индикатора с символом в виде пистолета. Двигатель или зажигание должны быть включены. После выбора знака нажимается вторая клавиша. В течение тридцати секунд система сработает световыми и звуковыми сигналами. Дверные замки запираются, а мотор автомобиля блокирует свою работу.
2. Для отключения режима курсор на экране пульта переводится в положение того же индикатора. При отключенном зажигании пользователю нужно последовательно с интервалом в 3-5 с нажать сначала на вторую, а затем на первую кнопки пульта. Это приведет к отключению блокировки двигателя.
3. Если коммуникатора нет, то можно использовать штатную клавишу для включения режима. Для активации она просто нажимается один раз. Чтобы отключить функцию, выполняются аналогичные действия с использованием брелока.

Активация дистанционного пуска

Есть два вариант настройки:

1. Для включения опции можно перевести курсор на дисплее в положение индикатора в надписью «Start». Затем нажимается вторая кнопка коммуникатора. Это приведет к удаленному включению двигателя.
2. Клавиша 1 брелока «кликается» и удерживается в течение трех секунд. Если мотор запустится, сирена и габаритные фары автомобиля срабатывают трижды. На дисплее коммуникатора отображается время, в течение которого двигатель будет работать.

Восстановление заводских настроек

Для сброса всех параметров выполняются следующие действия:

1. Ключ вставляется в замок. Производится активация зажигания.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается десять раз.
3. Затем ключ прокручивается в положение «OFF». Это приведет к отключению зажигания. Сирена воспроизведет десять звуковых сигналов, сообщая о входе в меню сброса параметров.
4. Сервисная клавиша нажимается один раз.
5. «Кликается» первая кнопка коммуникатора. Если настройки обнулятся, сработает один звуковой сигнал.
6. Чтобы покинуть меню программирования, необходимо включить зажигание в автомобиле. В подтверждение коммуникатор воспроизведет мелодию, а фары транспортного средства моргнут пять раз.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием автосигналки в пульт нужно установить рабочую батарейку. Источник питания вставляется в специальный отсек, скрытый под защитной крышкой.

Обозначение кнопок на брелоке

Описание назначения элементов управления на коммуникаторах.

Описание индикации на ЖК-экране главного пейджера:

1. Состояние элемента питания в коммуникаторе.
2. Работа дополнительного второго канала связи.
3. Индикатор автоматического старта мотора по показаниям температурного контроллера.
4. Символ включенного двигателя.
5. Открытая дверь багажного отделения.
6. Включена опция вибровызова.
7. Один или несколько замков дверей не заперты.
8. Сервисный режим работы автосигнализации.
9. Опция автоматического включения защиты.
10. Бесшумная охрана транспортного средства.
11. Защитный режим со звуковым сопровождением.
12. Открытый капот автомобиля.
13. Сработал контроллер чувствительности кузова.
14. Отключен рычаг стояночного тормоза.
15. Закрытие замков дверей.
16. Открытие дверных замочных изделий.
17. Включен приемник коммуникатора.
18. Индикация наличия связи с транспортным средством.
19. Опция вызова автовладельца.
20. Включен режим сбережения энергии в источнике питания брелока.
21. Активация системы зажигания в авто.
22. Работает будильник.
23. Индикация первой половины дня.
24. Значок второй части суток часов.
25. Опция ежедневного запуска мотора.
26. Текущее время и температура окружающей среды.
27. Индикация температурной шкалы.
28. Таймер.

Символы:

• A — опция «Антиограбление», включена либо выключена;
• B — активирован третий дополнительный канал связи;
• С — автоматический пуск мотора в соответствии с показаниями температурного датчика;
• D — ежедневный старт силового агрегата;
• Е — удаленный запуск двигателя и его остановка;
• F — бесшумная защита транспортного средства;
• G — охрана авто со звуковым сопровождением;
• Н — удаленная деактивация контроллера удара;
• J -индикация входа в сервисный режим управления сигнализацией;
• К — второй дополнительный канал;
• L — удаленное открытие двери багажного отсека.

Карта индикаторов на экране пульта

Настройка брелока

Алгоритм действий:

1. Изменение параметров часов производится путем нажатия на третью кнопку коммуникатора. Ее надо удерживать до появления двойного звукового сигнала. Чтобы увеличить показания, используется первая клавиша пульта, для снижения — вторая. Кнопка 3 используется для перехода от настройки часов к минутам. После изменения значения нажимается элемент управления 3 и удерживается до воспроизведения сигнала.
2. Третья клавиша зажимается и удерживается, чтобы перевести курсор в положение индикатора в виде будильника. На дисплее начнет моргать поле с часами. Увеличение и уменьшение показаний выполняется с использованием первой и второй кнопок.

Настройка функции ежедневного автозапуска и пуска по температуре

Особенности изменения параметров:

1. Включение опции автоматического старта, в соответствии с температурным режимом, производится путем перемещения курсора на индикатор в виде ключа. После выбора нажимается вторая клавиша брелока. На дисплее коммуникатора отобразится уровень температуры воздуха, при котором произойдет активация силового агрегата. Чтобы отключить данную опцию, пользователь должен перевести курсор в положение того же индикатора и нажать вторую кнопку.
2. Ежедневный автозапуск мотора можно настроить, включив значок с надписью «Start» на экране пульта. После выбора индикатора «кликается» клавиша 2.

Канал «Incognito9323» подробно рассказал о настройке автозапуска на примере сигнализации KGB FX 5 и показал процесс реализации опции.

Техника безопасности при использовании системы

Особенности эксплуатации и правильного монтажа автосигнализации:

1. Если автомобиль еще на гарантии, сверлить отверстия в его кузове нужно только после консультации с дилером. Такие действия могут привести к тому, что новое транспортное средство будет снято с гарантийного обслуживания.
2. Не допускается монтаж микропроцессорного модуля в местах нагрева — под ультрафиолетовыми лучами или рядом с воздуходувами печки. Не рекомендуется ставить блок там, где он будет подвержен вибрациям.
3. При мойке транспортного средства в салоне надо быть аккуратным, чтобы влага не попала на управляющее устройство.
4. Не рекомендуется самостоятельный разбор микропроцессорного модуля при появлении неисправностей.
5. Нельзя чистить коммуникатор и другие устройства противоугонной системы с применением агрессивных жидкостей. Прочистка должна выполняться с применением сухих хлопчатобумажных салфеток.

Плюсы и минусы

Достоинства противоугонных систем КГБ:

1. Выбор моделей, различающихся по ценам и классам.
2. Огромный функционал при относительно доступной стоимости.
3. При разработке сигнализаций используются уникальные технологии производителя, обеспечивающие максимальную защиту сигналов от взлома.
4. Наличие подробной технической документации в комплекте поставки. Изучив сервисное руководство, установить противоугонную систему сможет даже неопытный пользователь.

Недостатки, характерные для сигнализации КГБ:

1. Низкая дальность действия коммуникатора, несоответствующая той, что заявлена производителем. Обычно этот минус связан с неправильной установкой системы, размещением приемопередатчика рядом с металлическими изделиями или электроникой.
2. Хрупкость коммуникатора. Некоторые модели «автосигналок» оснащаются брелоками в высокопрочном защищенном корпусе, но есть системы, пульты которых ломаются даже при незначительном падении.
3. Еще один недостаток, в соответствии с отзывами потребителей — быстрый разряд батарейки в коммуникаторе. Решить такую проблему можно, настроив режим энергосбережения.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации в формате pdf

Сколько стоит

Средняя стоимость противоугонных систем КГБ:

Видео

Пользователь Александр Шкуревских подробно рассказал о диагностике работы противоугонных систем КГБ.

 Загрузка ...