Обзор сигнализации Шерхан Логикар 4 с инструкцией по установке и применению

Охранная система Шерхан Логикар 4 даёт пользователю возможность управления автомобилем по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора. Наличие обратной связи помогает вести непрерывный мониторинг состояния транспортного средства.

Характеристика автосигнализации Шерхан Логикар 4

Охранный комплекс Sherhan Logicar 4 предназначен для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и оборудованных штатной CAN-шиной.

Характеристики Sherhan Logicar 4:

• длительность действия импульсов тревоги при активированной охране составляет 30 секунд;
• защита процессора и антенного блока выполнена по стандарту IP-40;
• сирена изготовлена по формату IP-65;
• для отправки данных между блоком и коммуникатором применяется канал с рабочей частотой 433,92 МГц;
• управление охранным комплексом возможно с использованием брелока, сервисной кнопки Валет;
• для защиты электролиний сигналки применяются предохранители определенного номинала, транзисторы, резисторы и диоды;
• питание комплекса осуществляется с использованием бортовой сети, рассчитанной на 9-18 вольт;
• в режиме защиты значение тока, который потребляет сигнализация, составляет 15-35 мА;
• работа противоугонной системы возможна в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов.

Основные функции

Подробный обзор главных опций сигнализации Шерхан Логикар 4:

1. Постановка на охрану со звуковым и визуальным сопровождением или без него. При включении режима бесшумной защиты о срабатывании тревоги пользователь сможет узнать только по сообщению, которое придет на коммуникатор. Сирена и световые приборы авто работать не будут.
2. Контроль действия силового агрегата машины с использованием показаний тахометра.
3. Логикар имеет функцию автоматического запуска двигателя. Пуск мотора производится по команде с брелока или в указанное автовладельцем время.
4. Самодиагностика всех элементов и оборудования противоугонной системы при активировании и отключении защиты. Активация режима охраны сопровождается тестированием всех подключенных к блоку управления устройств. При обнаружении одного из неисправных элементов информация отправляется на брелок.
5. Контроль состояния в салоне транспортного средства. Возможно изменение времени активации и выключения осветительных приборов, настройка работы электрических стеклоподъемников.
6. Наличие функции «Слейв», с помощью которой можно управлять охранным комплексом, используя пульт от штатного центрального замка.
7. Активация и отключение защиты в автоматическом режиме.
8. Наличие опции «Паника». По команде с коммуникатора пользователь может включить сигналы тревоги.
9. Возможность настройки приоритетного открытия водительской двери.
10. Активация охранной функции при заведенном двигателе.
11. Использование персонального пароля для отключения режима защиты, если был потерян коммуникатор.
12. Возможность программирования дополнительных каналов для управления электрооборудованием.

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплект поставки Шерхан Логикар 4:

1. Сервисный мануал по монтажу и обслуживанию противоугонной системы.
2. Электросхемы, с помощью которых пользователь может осуществить подключение системы.
3. Памятка потребителя.
4. Микропроцессорный модуль сигнализации, где установлена основная плата.
5. Два коммуникатора для управления системой. Один пульт оборудован жидкокристаллическим дисплеем и обеспечивает двустороннюю связь с автомобилем. Второе устройство — дополнительное, экраном не оснащено.
6. Набор силовых разъемов с кабелями.
7. Концевой выключатель для установки на капот.
8. Реле для блокировки двигателя, оснащенное проводом с разъемом.
9. Сирена.
10. Двусторонний скотч для крепления антенного модуля.

Комплектация противоугонной системы Шерхан Логикар 4.

Технические данные брелока

Свойства коммуникатора:

• дистанционное управление системой осуществляется на расстоянии до 500 метров, а прием тревожных сообщений производится в пределах до полутора километров.
• радиус действия запасного брелка — около 15 м;
• для питания главного коммуникатора используются батарейки класса ААА, каждая из которых рассчитана на 1,5 В;
• в запасной пульт должны устанавливаться элементы стандарта CR2016 с напряжением 6 вольт.

Преимущества и недостатки автосигнализации Шерхан Логикар 4

Достоинства охранного комплекса:

1. Наличие функции автозапуска. Согласно отзывам автовладельцев, реализация данной опции возможна на любых автомобилях, независимо от типа установленной трансмиссии и двигателя.
2. Простота эксплуатации и монтажа. В комплектацию входит подробное руководство, позволяющее правильно устанавливать все компоненты автосигнализации и настраивать их основные параметры работы.
3. Компактность.
4. Большой функционал, характерный для премиальных противоугонных комплексов.

Недостатки:

1. Возможно «зависание» автосигнализации. Потребителю может потребоваться несколько раз жать на кнопки пульта, чтобы блок управления «увидел» сигнал.
2. Небольшой диапазон работы брелока. В городских условиях, при плотных застройках этот параметр может снизиться до 50-70 метров.
3. Возможность перехвата сигналов. Несмотря на применение диалоговой кодировки, профессиональный угонщик сможет взломать охранную систему, используя специальный код-граббер.
4. Стоимость «сигналки» не соответствует качеству.

Канал «Центр Установки Сигнализации» представил видеоролик об особенностях и комплектации системы Шерхан Логикар 4.

Как установить сигнализацию Шерхан Логикар 4?

Перед выполнением монтажа комплекса Шерхан Логикар 4 все элементы рекомендуется собрать и подключить к аккумулятору. Это позволит убедиться в работоспособности системы, а также отсутствии ошибок. После подсоединения к сигнализации к аккумулятору автомобиля надо сначала активировать рабочий режим, а затем отключить. Если он работает, то можно приступать к монтажу на авто.

Установка Шерхан Логикар 4:

1. Бортовая сеть машины обесточивается. Гаечным ключом отсоединяется клеммная колодка от отрицательного выхода.
2. Производится монтаж блока управления в скрытом месте салона, к примеру, за комбинацией приборов. Микропроцессорный модуль устанавливается разъемом вниз, что позволяет избежать попадания влаги внутрь устройства, когда капли конденсата стекают по проводам. Блок оборачивается поролоном для предотвращения негативного воздействия вибраций во время езды.
3. Установка сирены производится в моторном отсеке автомобиля. Элемент должен быть установлен скрытно. Рупор направляется вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри устройства. Нельзя ставить сирену рядом с блоком цилиндров или впускным коллектором, а также источниками влаги.
4. В салоне автомобиля устанавливается сервисная клавиша Валет. Ее надо расположить так, чтобы у сидящего за рулем водителя был доступ к элементу. Можно обклеить кнопку изолентой, чтобы она были незаметна для посторонних глаз.
5. На лобовом стекле устанавливается модуль приемопередатчика. Кабель от него прокладывается под декоративной облицовкой.
6. На капот монтируется концевой переключатель. Если устройства были докуплены для дверей и багажного отсека, то они тоже монтируются. Провода от выключателей укладываются под пластиковой облицовкой, рядом не должно быть трущихся узлов и деталей. Ставить переключатели нельзя в местах, подверженных воздействию влаги.
7. Контроллер удара и чувствительности ставится внутри авто, желательно по центру кузова. Допускается монтаж датчика на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона. Нельзя использовать прокладки между контроллером и рабочей поверхностью, из-за этого устройство может срабатывать без причины. Провода от датчика протягивают под облицовкой салона по направлению к модулю управления.
8. Выполняется монтаж реле блокировки силового агрегата. Элемент устанавливается рядом с замком зажигания. Предварительно придется снять его облицовку, воспользовавшись отверткой.

Канал «Ремонтируем сами» показал процесс установки противоугонного комплекса Шерхан Логикар 4 на примере автомобиля Фольксваген Джетта.

Программирование брелока

Настройка коммуникатора может быть выполнена с использованием кода или без него.

Без пароля

При отсутствии уникального набора цифр привязка выполняется так:

1. Охранная функция должна быть выключена, а зажигание находится в режиме работы. Кнопка входа в сервисный режим Валет нажимается и удерживается в течение двух секунд. Световые приборы автомобиля должны моргнуть.
2. В последующие пять секунд кнопка Валет нажимается еще раз. Фары машины мигнут дважды.
3. Через 5 секунд светодиодная лампа будет гореть без перерыва, это свидетельствует о входе в меню привязки коммуникаторов.
4. В течение последующих пяти секунд надо нажать на клавишу 4 брелока. При успешной привязке поворотные фары авто должны мигнуть.
5. Аналогичным образом производится настройка остальных коммуникаторов.
6. Для выхода из меню программирования зажигание отключается.

С паролем

Привязка с кодом производится так:

1. При деактивированной сигнализации и активированном зажигании кнопка входа в аварийный режим зажимается на 2 секунды. Световые приборы автомобиля должны мигнуть.
2. В течение 5 секунд нажимается сервисная клавиша. Фары устройства моргнут, чаще начнет мерцать светодиодная лампа состояния.
3. На протяжении последующих 4 секунд производится ввод первой цифры пароля сервисной кнопкой. Если это символ 4, то клавиша нажимается четыре раза. Временной интервал между каждым «кликом» должен быть не больше 1,5 секунды. Если цифра указана верно, световые приборы автомобиля моргнут.
4. Пункт 3 повторяется для ввода каждого символа кода. В зависимости от настройки, пароль может состоять из 2 или 4 знаков.
5. Через 5 секунд после ввода последней цифры светодиод начнет гореть без мерцания, непрерывно. Это свидетельствует об успешном входе сигнализации в меню привязки коммуникаторов. В течение последующих пяти секунд дважды «кликается» четвертая кнопка брелока. При успешном программировании фары авто моргнут один раз. Действия по привязке повторяются для каждого пульта.

Внешний вид кнопок на основном и запасном коммуникаторах Шерхан Логикар 4

Руководство по использованию автосигнализации

Настройка всех функций должна производиться только после привязки брелока, в противном случае регулирование параметров будет невозможно. Перед использованием устройства необходимо вставить в него рабочий источник питания. Для этого открывается задняя крышка пульта, батарейка устанавливается в свободный отсек с учетом полярности.

Ввод персонального пароля без брелока

Руководство по указанию кода при отсутствии или поломке коммуникатора:

1. Двери транспортного средства открываются ключом, что приводит к активации тревожных сигналов.
2. Элемент управления устанавливается в замок. Надо включить зажигание, но пока не запускать двигатель.
3. Сервисная кнопка Валет зажимается и удерживается на протяжении двух секунд. Световые устройства в авто моргнут, сигнал тревоги должен отключиться.
4. В течение последующих пяти секунд клавиша нажимается еще раз. Светодиод начнет мерцать.
5. При быстром моргании лампы на протяжении 4 секунд необходимо ввести первую цифру кода, количество нажатий должно ей соответствовать. Если символ указывается верно, фары машины должны моргнуть.
6. Аналогичным образом производится ввод остальных цифр пароля. Если процедура выполнена верно, то сирена сработает дважды, также моргнут фары авто. При неправильном указании пароля устройство включит сигнал тревоги.

Включение/отключение турботаймера

Активация и деактивация данной функции производится одной комбинацией кнопок: надо нажать третью и четвертую клавиши пульта. При активированном турботаймере после деактивации зажигания двигатель проработает на холостых оборотах две минуты.

Настройка функции выполняется так:

1. На автомобиле с механической трансмиссией рычаг КПП выставляется с нейтральное положение, с автоматической — в режим «Паркинг».
2. Нажимаются клавиши 3 и 4.
3. Зажигание отключается. При правильной настройке двигатель должен остаться в рабочем состоянии.
4. Водитель покидает заслон и запирает все двери. При закрытии последнего замка диодный индикатор начнет моргать.

Настройка времени на брелоке

Изменение параметров производится так:

1. Вторая и третья клавиши коммуникатора зажимаются и удерживаются в течение двух секунд, пока на дисплее брелока не загоритс индикатор «Pro9».
2. Первая кнопка пульта «кликается» кратковременно. Сигнализация должна перейти в меню настройки временных параметров. На дисплее коммуникатора начнут мигать показания.
3. Еще раз нажимается клавиша 1, с ее помощью производится регулировка значений часов. Вторая кнопка используется для изменения показаний минут.
4. Чтобы покинуть режим настройки времени, зажимаются клавиши 2 и 3. Их надо удерживать в течение двух секунд.

Пользователь Сергей Геннадьевич на примере сигнализации Шерхан Логикар 6 (с моделью 4 действия аналогичные) показал процедуру настройки часов.

Сброс настроек

Инструкция:

1. Режим охраны, электрооборудование и зажигание должны быть отключены.
2. Первая и четвертая кнопки коммуникатора нажимаются и удерживаются в течение двух секунд. Сирена защитного устройства издаст одиночный сигнал, моргнут фары автомобиля.
3. Три раза нажимается кнопка 3 на пульте. При каждом последующем «клике» сирена должна срабатывать, то же самое касается световых устройств машины.
4. Спустя несколько секунд фары авто моргнут трижды. Это свидетельствует о сбросе установленных параметров до заводских.

Включение защитной функции

Особенности управления опцией активации режима охраны:

1. Нажимается первая клавиша коммуникатора.
2. Фары транспортного средства на мгновение включатся.
3. Светодиод охранной системы после активации защиты начинает мигать с временным интервалом в 1 секунду.
4. На дисплее коммуникатора автомобильная оптика должна моргнуть 5 раз. На экране при этом отображается значок в виде закрытого замка.
5. Брелок воспроизводит мелодичный сигнал, что свидетельствует об активации охранного режима.

Подготовка машины к автозапуску

Алгоритм действий:

1. Автомобиль останавливается, двигатель глушить не нужно. Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости или в режим «Паркинга», если автомобиль оборудован «автоматом».
2. Поднимается рычаг стояночного тормоза. Удерживать ногу на педалях не нужно.
3. Ключ в замке необходимо прокрутить в положение «Off», затем элемент управления демонтируется. Если двери закрыты, то противоугонная система перехватит зажигание. Потом двигатель должен продолжить свою работу.
4. На протяжении последующих двух минут надо выйти из салона транспортного средства. После закрытия дверных замков силовой агрегат должен произвольно остановиться. Он проработает еще две минуты, если предварительно была настроена функция «Турботаймера».

Пользователь Антон Ковалев показал работу опции автоматического пуска двигателя с сигнализацией Шерхан Логикар 4.

Почему не работает сигнализация и как это исправить?

Причины, по которым система не реагирует на брелок или функционирует некорректно, а также рекомендации по их устранению.

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Шерхан Логикар 4 в формате PDF

Сколько стоит сигнализация Шерхан Логикар 4?

Видео

Канал «Центр Установки Сигнализации» показал пример самостоятельной перепрошивки микропроцессорного модуля системы Шерхан Логикар 4.