12.11.2018 13 344 97Трансмиссия

Почему машина с АКПП заводится, но не едет: устранение проблем

Автор:Виктор

Автоматические трансмиссии являются усовершенствованной версией автомобильных коробок передач. В результате добавления электроники в конструкцию КПП агрегат более подвержен неисправностям, по сравнению с классическими механическими КП. Причины, почему машина с коробкой автомат заводится, но не едет , а также способы решения неисправностей рассмотрим ниже.

Почему машина не может ехать?

Владельцам автомобилей с АКПП знакома ситуация, когда включаешь скорость коробки передач на холодную или на горячую, а автомобиль не набирает обороты, плохо движется в гору или вовсе не едет, ни назад, ни вперед. Если машина с коробкой автомат заводится, но не едет, это может быть связано как с ее механическими неисправностями, так и с неполадками в работе электроники.

Проблема в блоке управления АКПП

Если при переключении передач машина не работает и не может ехать ни в гору, ни на спуске, это может быть связано с неисправностью управляющего модуля. В случае сбоя блок управления будет некорректно подбирать обороты для активации того или иного положения. В некоторых случаях модуль может полностью заблокировать работу коробки переключения передач.

Основные причины, по которым блок управления ломается:

  • скачки напряжения в бортовой сети автомобиля;
  • механическое повреждение управляющего модуля;
  • воздействие вибраций на конструкцию блока;
  • работа устройства в условиях повышенных температур;
  • воздействие влаги на плату управляющего модуля.

Управляющий модуль АКПП

Признаки

Какие «симптомы» характерны для такой неисправности:

  1. Когда коробка передач прогревается, управляющий модуль активирует работу аварийного режима. Обычно он выходит из него после перезапуска двигателя, но может и не выйти.
  2. Мотор не заводится совсем, при этом селектор коробки передач выставлен в положение паркинга или нейтральной скорости.
  3. Силовой агрегат заводится при любом включенном положении рычага КПП.
  4. Если вы переключаете селектор в положение R (задняя передача), автомобиль тормозит, не едет.
  5. При активации режима D (для движения вперед), не удается переключиться между передачами.
  6. При неисправности управляющего модуля машина может ехать. Но если вы двигаетесь на ручной третьей передаче, то сбросить скорость до второй не получится.
  7. При выборе первой передачи или режима «L» агрегат будет переключаться с первой скорости на вторую.

Способы устранения

Если управляющий модуль полностью выходит из строя и не подлежит восстановлению, его надо поменять вместе с подключенными шлейфами. Что касается ремонта, то этот процесс индивидуален, зависит от конкретной неисправности. Но на практике ремонт блока обычно не дает результатов.

Универсальная инструкция по ремонту:

  1. Демонтируйте блок управления коробкой передач с автомобиля.
  2. Разберите устройство. Обычно части корпуса модуля соединены между собой саморезами, которые можно открутить крестообразной отверткой.
  3. Аккуратно разберите устройство, чтобы не повредить его внутренние элементы.
  4. Внимательно выполните визуальную диагностику. Если на плате есть следы плесени, это говорит о том, что модуль в процессе эксплуатации долго подвергался воздействию влаги. Соответственно, отремонтировать его не получится. Если на схеме имеются повреждения контактов, эти элементы подлежат перепайке паяльником. Также рекомендуется прозвонить все цепи платы, поврежденные участки подлежат замене.

Процедуру ремонта блока управления АКПП рекомендуем доверить профессионалам.

Поломка в гидротрансформаторе

Если при включении передачи автомобиль не едет, неисправность может быть обусловлена поломкой гидротрансформатора.

По каким причинам может произойти поломка блока:

  • засорение масляного фильтрующего устройства;
  • поломка упорных подшипниковых элементов в результате износа;
  • деформирование и выпадание лопаток из посадочных мест;
  • неисправности в работе обгонной муфты;
  • поломка алюминиевых шайб в результате износа;
  • перегрев коробки переключения передач.

Признаки

По каким признакам можно определить неисправность устройства:

  1. Когда включается передача, из коробки доносится механический звук. Если машина едет, то при увеличении оборотов шум будет пропадать.
  2. Автомобиль не едет. При такой проблеме проводится диагностика шлица на турбинном колесе. Для решения неисправности детали меняются.
  3. Двигатель заводится, но сразу после запуска появляется шум. Неисправность заключается в работе подшипникового устройства, установленного между колесом (реакторным либо турбинным), а также крышкой трансформатора.
  4. Появление металлического стука при попытке переключить скорости.
  5. Наличие металлической стружки на щупе для контроля уровня трансмиссионной жидкости. Обычно такой признак говорит об износе торцевой шайбы.
  6. В области селектора КПП появился запах плавящегося пластика. Это происходит в результате перегрева трансформаторного устройства и расплавления полимерных деталей.
  7. Автомобиль заводится, но когда вы пытаетесь переключиться с одной скорости на другую, двигатель глохнет.

Способы устранения

Потребуется демонтировать и разобрать гидротрансформатор. Внутренние узлы и механизмы устройства проверяются на предмет целостности и изношенности. Если были обнаружены поврежденные уплотнители и сальники, эти детали подлежат замене. Все дефектные компоненты трансмиссии меняются на новые. В случае если корпус гидротрансформатора не разборный, для получения доступа к внутренним компонентам его придется разрезать, после чего заново сварить. После сварки важно проверить герметичность корпуса гидротрансформатора. В результате установки устройства на коробку передач необходимо произвести балансировочные работы. Если проверка показала, что установка новых запчастей не позволит решить проблему в работе устройства, то надо установить новый узел.

На канале Arseniy Khramenkin aka KazBek опубликовано видео, в котором описан процесс ремонта гидротрансформатора.

В гидравлике АКПП

К неисправностям в работе автоматической трансмиссии могут привести неполадки, связанные с функционированием гидравлического блока.

Почему происходит поломка устройства:

  • из-за засорения каналов и клапанов отложениями и продуктами износа в виде металлической стружки;
  • в результате ослабления возвратной пружинки клапана;
  • из-за повреждения, обрыва либо замыкания обмотки клапана;
  • в результате износа рабочих поверхностей каналов и клапанов;
  • из-за естественного износа клапанов.

Признаки

Какие признаки характерны для таких поломок:

  • машина заводится, но не передвигается;
  • при переключении передач появляются толчки или удары;
  • появляется пробуксовка.

Пользователь Алексей GRANIT в своем ролике показал, как осуществляется процедура промывки гидроблока на примере автомобилей Ниссан и Инфинити.

Способы устранения

Ремонт гидравлического блока доверьте специалистам, поскольку выполнить его самостоятельно без знаний и специального оборудования не получится.

Большинство проблем в работе устройства можно решить путем его промывки:

  1. Процедура демонтажа может отличаться в зависимости от конструктивных особенностей авто. Перед демонтажем устройства из коробки передач сливается вся смазка и снимается аккумулятор.
  2. Затем выполняется демонтаж самого блока. Если вы являетесь владельцем автомобиля Пежо, то перед снятием надо выполнить замену клапанов. Основные отличия процедуры демонтажа заключаются в том, что электромагнитное устройство этих машин оборудовано отдельным разъемом и крепится на четырех фиксаторах. Клапана меняются попарно.
  3. После снятия гидравлического блока выполняется его промывка. Для этого необходимо открутить болты ключом-звездочкой. Промывка осуществляется с помощью специального средства.
  4. Под крышкой блока вы увидите небольшое по размерам фильтрующее устройство, а также клапан-модулятор. Эти элементы также подлежат демонтажу и очистке.
  5. После успешной промывки выполняется сборка узла, все действия повторяются в обратном порядке. При установке устройства необходимо произвести замену уплотнительных компонентов. Убедитесь в том, что все провода расположены внутри, в противном случае вы не сможете переключать скорости.
  6. Производится монтаж крепежного винта гидроблока в посадочное место.
  7. Подключаются на место клапана и проверяется работа устройства для переключения режимов.
  8. В автоматическую трансмиссию заливается свежее масло, его объем зависит от автомобиля и коробки передач.
  9. Запускается силовой агрегат. Пока двигатель работает, выкрутите пробку слива. Если жидкость будет сначала вытекать тонкой струей, а потом капать, то процедура промывки была совершена успешно. Если что-то происходит не так, то нужно долить в систему около половины литра смазочного вещества и повторить все описанные действия.

В ролике канала Мастерская Автопорт представлена процедура промывки гидравлического блока.

Проблемы в механической части автомата

Неполадки в работе механической составляющей являются самыми серьезными для коробки передач. В агрегате может выйти из строя насосное устройство, втулки, суппорты, корпус сцепления и другие составляющие элементы.

Признаки

К основным признакам неполадок в работе механической составляющей относятся:

  • невозможность тронуться с места;
  • появление посторонних звуков в районе рычага коробки передач;
  • вибрации трансмиссии.

Способы устранения

Процедура ремонта заключается в демонтаже и разборе трансмиссии, рассмотрим процесс ремонта на примере автомобилей Ауди:

  1. Загоните машину в гараж с ямой.
  2. Под днищем транспортного средства вы увидите защиту картера. Открутите болты и снимите ее. Выкрутите поперечину, а также кислородный датчик и отсоедините другие разъемы от коробки передач. Используя 12-гранник, а также гаечный ключ на 10, выкрутите приводы и отсоедините стартерное устройство. Через образовавшийся разъем надо открутить крепление гидротрансформатора.
  3. Отсоедините автоматическую коробку передач от задних подушек, для этого отключите трос рычага. Также надо отсоединить агрегат от двигателя, для этого потребуется ключ на 16. Это позволит вам получить доступ к нижним болтам. Они выкручиваются и откладываются в сторону, чтобы не перепутать с другими винтами. После откручивания всех болтов выполняется отсоединение КПП от двигателя.
  4. Демонтируйте гидротрансформатор. Он извлекается из коробки передач.
  5. Слейте масло из трансмиссии через отверстие для диагностики уровня смазки в КПП. После демонтажа производится замена сальника коленвала, если в этом есть необходимость и деталь изношена.
  6. Выполняется снятие механической составляющей коробки передач. Для этого надо снять масляное насосное устройством. При демонтаже обратите внимание на положение стопорных колец, они монтируются по бокам от выступа. Селектор коробки передач надо зафиксировать в положении паркинга, после чего откручивается болт, установленный под заглушкой.
  7. Из коробки передач извлекается сборочный узел с муфтой и поршнем, при снятии запомните положение этих элементов. В результате вы получите доступ к самому поршню, фрикционам, демпферному пакету и другим компонентам трансмиссии. Если были обнаружены сломанные или изношенные детали, они подлежат замене. Обычно неисправность заключается в поломке фрикционов, эти компоненты специалисты рекомендуют менять даже в том случае, если они рабочие. При проведении ремонта не забудете поменять уплотнители.
  8. Остается демонтировать масляное насосное устройство и гидроблок. Внимательно проверьте их состояние, если они не рабочие, то производится замена узлов. После выполнения работ сборка осуществляется в обратной последовательности. Заливается свежее масло.

Процедура ремонта коробки передач автомобиля БМВ показана на ролике, снятом каналом Европа Автосервис.

Другие причины

К другим неисправностям относятся неполадки в работе электрической части, а также выход из строя датчиков. Если один из контроллеров автоматической поломки передач сломается, это приведет к выходу из строя всего агрегата. Неисправности в электрической системе управления нельзя решить путем замены агрегата, при их появлении лучше обратиться к специалистам.

Как предотвратить поломку?

Чтобы не допустить появления неисправностей в работе АКПП, нужно правильно ее использовать:

  1. В зимнее время года всегда прогревайте агрегат перед тем, как ускориться. Пока коробка передач не прогрета, двигайтесь на минимальных передачах, чтобы не увеличились обороты двигателя. Перед началом движения в любое время года надо перевести рычаг управления коробкой передач во все режимы, задержавшись в каждом из них на 5-10 секунд. Это позволит маслу попасть во все каналы системы.
  2. Контролируйте уровень и качество трансмиссионного масла. При нехватке жидкости в коробку передач надо добавить смазку, чтобы в работе агрегата не наступило «масляное голодание». Наличие отложений и продуктов износа в виде металлической стружке в жидкости говорит о необходимости ее замены.
  3. Не буксируйте другие автомобили и прицепы. В крайнем случае допускается буксировка на небольшое расстояние. Но учтите, что АКПП адаптированы под работу с определенным весом транспортного средства. Увеличение массы приведет к тому, что агрегат будет работать в условиях высоких нагрузок и это станет причиной поломки его конструктивных элементов.
  4. Избегайте пробуксовки, особенно зимой.
  5. Вовремя меняйте трансмиссионную жидкость. Интервалы замены масла указываются в сервисной книжке к автомобилю. Если производитель авто заливает смазку на весь срок службы машины, то ее надо менять каждые 60–100 тысяч километров пробега.

Опрос

Возникали ли у Вас проблемы с АКПП?

Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Инструкция по разбору автоматической КПП»

Пользователь Александр Сорокин в своем видео показал, как выполняется процедура разбора и ремонта трансмиссии в гаражных условиях.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос
Оценить пользу статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (2 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Обсудить статью: 97

Комментарии и отзывы

  1. Эльмира

    Здравствуйте. У меня Део Леганза 1997 года объем 1,8 л. машина заводится, вперед едет, только вот задний режим ставиться но не едет.

    Ответить
  2. Аноним

    Не едет машина при любой включенной передаче.

    Ответить
  3. Специалист Avtodvig

    Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то проблема, скорей всего, состоит в блоке управления АКПП. Надо детально диагностировать агрегат.

    Ответить
  4. АНДРЕЙ

    ЗДРАВСТВУЙТЕ, НА НИССАНЕ МАРЧ 2001г ПРОПАЛИ СКОРОСТЯ ВПЕРЕД, А ЗАДНЯЯ ЕСТЬ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ, ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЙЛУСТА.

    Ответить
  5. Специалист Avtodvig

    Здравствуйте. А при отключенном двигателе скорости переключаются? Какая трансмиссия — автоматическая или механическая?

    Ответить
  6. Виталий

    Здравствуйте, включаю d,2,l, машина не едит. Нужно дать газу что бы поехала. На ходу проблем нет. Задняя тоже без проблем. АКПП трехступенчатый. В чем может быть проблема?

    Ответить
    • Специалист autodvig

      Причин проблемы может быть много, начиная от изношенных фрикционов коробки передач и заканчивая использованием некачественного масла. Для поиска проблемы нужно сделать компьютерную диагностику трансмиссии.

      Ответить
  7. Марина

    Машина НУБИРА, после долгого простоя не едет

    Ответить
  8. Аноним

    Здравствуйте! У меня такая проблема. Автомобиль хундай ах 35 перебрали двигатель коробку не трогали автомат. забрал машину проехал один километр машина встала. переключаю с Р на R не едет на D не едет как будто коробка встала в нейтральном положение. Что может быть?

    Ответить
    • Специалист Avtodvig

      Здравствуйте. причин такой проблемы может быть множество. Изучите эту статью, в ней описаны все неисправности, связанные с работой коробки передач. Больше мы помочь не можем, поскольку диагностировать трансмиссию необходимо по месту. Рекомендуем обратиться к специалистам в сервисный центр, чтобы произвести детальную диагностику.

      Ответить
  9. Игорь

    Здравствуйте! Вопрос про АКПП. Автомобиль Хёндай АЙ 40. Вчера ехал начались сильные удары (пенок) и обороты увеличивались. На ручном режиме не мог переключить передачи. И такое ощущение как буд то за зад держат.Доехал до дома и снял плюсовую клему. Сегодня завёл и машина не едет ни вперёд не назад. Нужно сильно газовать чтоб она хоть с места тронулась. Что может быть. Гидротрансформатор?

    Ответить
    • Специалист Avtodvig

      Здравствуйте. Действительно, симптомы указывают на неисправность в работе гидротрансформатора. Но рекомендуем сделать детальную диагностику, чтобы точно поставить диагноз проблемы.

      Ответить
  10. Isa

    Добрый день, у меня не горели некоторые лампочки, поменял лампу передней фары (левый), переднюю лампу поворотника, предохранитель на фары 10А под капотом — лампы работают нормально, а вот ставлю на передачу R или D машина не едет, коробка автомат на Фольксвагене гольф 2009 года. Работаю на техстанции

    Ответить
    • Специалист Avtodvig

      Здравствуйте. Вряд ли неисправность в работе лампочек связана с работой коробки передач. Если вы работаете на станции техобслуживания, то можете самостоятельно сделать диагностику и считать коды ошибок, которые могут более точно указать на неисправности в работе трансмиссии. Если вы уверены, что неисправность лампочек связана именно с КПП, то скорей всего, проблема в работе блока управления.

      Ответить
  11. Александр

    Нисан вингоуд 4 вд перестала ехать машина, хотя домой приехал нормально

    Ответить
  12. Саша

    Снимали движок и коробку, а теперь поставили на место и машина не едет, не видит коробки, ни одна скорость не включается.

    Ответить
  13. Аноним

    Пока коробка холодная машина едет прогревается и больше не трогается с места, пенит масло

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Проблема может заключаться как в механической неисправности составляющих элементов коробки передач, так и в использовании некачественного масла. Если жидкость пенится и в ней есть следы отложений, смазка подлежит замене. Рекомендуется промыть трансмиссионный агрегат перед заливом нового масла.

      Ответить
  14. Аноним

    7 Галант мотор работает, коробка вяло, но реагирует на переключение R и D постоит какое-то время, может поехать, но недолго, подавал давление воздуха в щуп,начинает ехать и встает, масло и фильтр менял….

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Рекомендуем произвести детальную диагностику коробки передач, возможно, потребуется ее разбор и проверка всех составляющих элементов. Если проблема заключается не в блоке управления трансмиссией, то однозначно повреждены одна или несколько деталей АКПП.

      Ответить
  15. Елена

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на машине передачи переключаются, машина газует, а с места не сдвигается. Спасибо

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Здравствуйте, проблема в работе блока управления коробки передач, вероятнее всего. Рекомендуем сделать компьютерную диагностику трансмиссии.

      Ответить
  16. Анаит

    Здравствуйте! Хендай грандер 2.7, бала проблема с акпп, перестала ехать и в перед и назад, снял Акпп, разобрал, фрикционы и поршня все живые, отдал гидротрансформатор на ремонт, заменили пакет тормоза, разобрал гидроблок, увидел небольшие задиры на плунжерах, и шаром набило выработку, на металлической пластине гидроблока, натфилем аккуратно снял выработку, все промыл продул и собрал в обратной последовательности, залил масло, проехал все было нормально, прошло три дня, авто опять не едет, нужна помощь?

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Здравствуйте. если вы уверены, что коробка передач на 100% рабочая, то нужно проверять работу блоку управления трансмиссией. Необходимо проверить его прошивку и обновить ее при необходимости. Часто такая проблема связана именно с неисправностями электронного модуля.

      Ответить
  17. Фёдор

    Вольксваген Поло акпп не переключается

    Ответить
  18. Костя

    Машина заводится, развивает обороты, включаешь скорость не едет ни вперёд, ни назад, что может быть?

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Все причины, которые указывают на неисправность в работе коробки передач, подробно изложены в этой статье. Если вы не смогли определить суть проблемы, рекомендуем сделать компьютерную диагностику.

      Ответить
  19. Роман

    Добрый вечер! Автомат фокус 2006 на холодную не едет с началом движения, прогревается и вроде все ок, масло поменял?

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Делайте компьютерную диагностику, если не можете определить причину проблемы. Все неисправности, связанные с работой АКПП, Указаны в этом материале.

      Ответить
  20. Евгений

    Не трогается машина с акпп

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Ознакомьтесь с этой статьей. В ней указаны все причины, которые могут повлиять на работу автоматической коробки передач.

      Ответить
  21. Николай

    ЗДРАВСТВУЙТЕ у меня опель вектра 90 года 2.0АКПП ехал по трассе были не большие 2пинка и коробка входила в аварию на следующий день коробка не реагирует не на одну скорость масло в уровне стоит на любой передачи масло цвет и запах не поменяло подскажите что может быть у нас специалистов очень мало благодарю за ранее

    Ответить
  22. Александр

    Здравствуйте. АКПП 5HP18 бмв пропала первая и задняя передача. При включении слышно характерный толчек (как вроде включилась) но машина не едит и в коробке появляется какой то вой. До этого лопнула трубка масляного радиатора акпп вытекло масло долил 4 литра масла-уровень. проехал около 20 км и все. помогите советом пожалуйста.

    Ответить
  23. Дильмурод

    Здравствуйте! При включении передачи автомобиль не едет. И может ли авто трогаться с место без ЭБУ. Как проверить работоспособность ЭБУ АКПП. Спасибо!

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Здравствуйте. Скорей всего, проблема кроется в работе блока управления двигателем. Нужно произвести его компьютерную диагностику. Когда вы подключитесь с ноутбуком к диагностическому разъему и запустите программу для проверки, в ней можно будет выбрать узлы, подлежащие тестированию. Здесь необходимо выбрать коробку передач или трансмиссию. По причине неисправности блока управления автомобиль может не сдвигаться с места.

      Ответить
  24. Аноним

    Т5 дсг7 не едет, подключали к компьютеру не видит коробку

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Либо не правильно подключились к диагностическому разъему, либо неисправность связана с работой блока управления. Попробуйте использовать другую программу для диагностики, если подключение правильное.

      Ответить
  25. Оchirovbato@yandex.ru

    Здравствуйте! Разобрали АКПП Тойота Ипсум 1997 г. не можем понять откуда взялись резиновая втулка?

    Ответить
  26. Виталий

    Ехал, начал добавлять газу, немного затрясло и всё как-будто отключилась, думал привод выпал, нет в режим парковки включается, включаю остальные никаких эмоций ни шума, ни хруста, ни толчков авто Лансер 9 05 года чистый самурай

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Возможные проблемы с управляющим модулем, нужно сделать диагностику, поскольку удаленно решить этот вопрос не получится.

      Ответить
  27. Андрей

    На ходу вырубает коробку и не едет, после того, как заглушу поставлю на парковку и снова запускаю двигатель включаю передачу и без проблем едет

    Ответить
  28. Аноним

    Форд Фюжен ошибка 7Е9 робот

    Ответить
  29. Илья

    Здравствуйте у меня проблема с акпп на автомобиле Mitsubishi space wagon 1992 года выпуска 1.8 акпп при трогании как будто пробуксовывает обороты растут она переключает 2ую и 3юю но не едет, пытается тронуться и как будто «сцепление начинает пробуксовывать, бывает акпп работает нормально даже отлично предпологаю что на горячую после покатушек на L, так вот когда она работает она работает отлично без пинков и прочего. Уровень масла в норме, без запаха и посторонних примесей типа пудры алюминиевой, пробовал зажимать тормоз и на D и на R обороты 2100. С помощью регулировки ДПДЗ (TPS) как будто бы удалось стабильной работы, но на остывшую ситуация та же. Подскажите в чём может быть причина?

    Ответить
  30. Роман

    Машина Шаран не едет ни вперед, ни назад коробка автомат

    Ответить
  31. Алексей

    Двигатель работает, скоростя переключаются, а ощущения, что акпп нет на месте

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Здравствуйте. Опишите проблему подробнее.

      Ответить
  32. Михаил

    Здравствуйте у меня форд таурус 3 поколения после остановки АКПП перестало реагировать на переключение передач плюс на паркинге катается вперёд назад если ее толкнуть привода проверил целые не разорвало

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Здравствуйте. Может быть забыли что-то подключить?

      Ответить
  33. Макм

    Тоета королла универсал заводится но не едит,маслаа нет в коробке,а в двигателе больше уровня что делать

    Ответить
  34. Стас

    Доброе время суток, поменял акпп с дв 3с у меня дв 2с

    Ответить
  35. Людмила

    Добрый вечер, после замены акпп шаран 1996 2,0 на контрактную при первом заводе передачи включились на оборотах свыше 4000 а во второй вообще не включились что может быть и где можно искать причину, щелчка переключения в салоне не слышно рычаг без малейшей нагрузки переключаеться машина работает ровно

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Посмотрите синхронизатор

      Ответить
  36. Александр

    Здравствуйте,машина тойота корона 87 год с утра завёл машину как ни в чем не бывало машину прогрел включил D а машина не едет ни в перед ни назад на одной скорости тросик целый,что может быть протекает сальник коробка будет работать или нет?

    Ответить
  37. Аноним

    У меня тойота королла ае104,4а-фе,автомат,фултайм.Подьехал к магазину,остановился,начал трогаться машина дернулась и все,перестала ехать,ни вперед,ни назад.что делать не знаю.

    Ответить
    • Специалист Autodvig

      Похоже, что насос не качает. Сними шланги , которые с коробки идут в радиатор. Заведи мотор — с одного из них масло должно побежать, втыкаешь D и масло струей должно потечь. Если не будет струи — значит насос не качает. Если нет, то нужно вскрывать.

      Ответить
  38. Альмухаметова Ленара Нуримановна

    Здравствуйте, у меня Лада гранта автомат ,машина заводится, машина не едет

    Ответить
  39. Специалист Autodvig

    Проведите диагностику, там может оказаться целый набор проблем.

    Ответить
  40. Мади

    У меня машина вообще не едет с коробкой проблемы задние есть вперед не едет?

    Ответить
  41. Аноним

    Не переключается на 3 и 4

    Ответить
  42. Максим

    Здравствуйте, проблема такая, двс заводится, при переключении скоростей машина стоит на месте, шума нет, такое ощущение что положение N, нейтральное положение. Калдина 2001 год. Это случилось резко, возвращался домой, доехал до подъезда и всё.
    Проверил масло в коробке, уровень норм. Больше ничего не делал.

    Ответить
  43. Нуржан

    Авто ауди а 6 98 г заводится но не едет АКП

    Ответить
  44. Аня

    Машина марки Форд, заводится, но не едет вперед, а назад едет

    Ответить
  45. Владимир

    Автобус ман нл 202. После включения задней передачи и переключения АКПП за передний ход автобус стоит. Не знаем с чего начинать. В округе нет настоящего диагноста.

    Ответить
  46. Аноним

    Фольксваген Джета коробка автомат, машина заводится, скорость включаешь она не трогается с места, обороты не поднимаются

    Ответить
  47. АНДРЕЙ

    Здравствуйте, акпп получил, установил, режим l не едит, на D едит плохо, скоростя не переключает, на N жутко гудит. Едит хорошо только на R,авто тойота,GX81,двс 1GFE,акпп A42DL F292

    Ответить
  48. Михаил

    Сначала были сильные толчки, пропала задняя передача, затем коробка зажужжала и машина ни взад, ни вперед

    Ответить
  49. Александр

    Пропали передачи вперед, задняя есть, акпп af17

    Ответить
  50. Бакыт

    У меня такая проблема, машина заводится скорости переключаются но не едет, газую тахометр подымается, диагностика не каких ошибок не показывает. говорит все норм. Что делать?

    Ответить
  51. Александр

    Здравствуйте! Коробка АL4, перестала ехать ни в перед ни в зад. На паркинге катится. Масло чистое, гидроблок тоже, ошибок не бьет, на входной валу обороты есть, давление около 3

    Ответить
  52. Аноним

    Доброй ночи!Машина ниссан примера п12, 1,8л 2003г бензин АКПП.Стоял на перекрестке при начатии движения был стук и машина не включает передачи(нейтралка и паркинг работают)

    Ответить
  53. Аноним

    На прогретой машине при температуре на улице 0, -5 градусов, при мах. оборотах двигателя скорости АКПП не вкл. После прогрева АКПП движение начинается, но на повышенных оборотах двигателя

    Ответить
  54. Евгений

    Кх56 авто заводится, но ревет и не едет

    Ответить
  55. Арман

    Машина не едет не на Д не нa R только на первой передаче только вчера все было хорошо

    Ответить
  56. Салтанат

    Машина тайота рав4, заводится но не двигается с место вообще.в чем проблема?

    Ответить
  57. Назым

    Здравствуйте у меня Ауди а4

    Ответить
  58. Аноним

    Акпп едет на всех передачах вперед

    Ответить
  59. Владимир

    Лада гранта с роботом завелась плох газ не давался, потом с перебоями заработала задняя скорость включалась но газ не давался
    поехал чек горел между переключениями рывки после остановки задняя не работала чек горел снял клемму после заработало, но чек горит

    Ответить
  60. Марат

    Здравствуйте у меня мерс w210 первый скорость включается осталное нет , масло фильтр менял серобно такпо прежнему ?

    Ответить
  61. Алекс

    Здравствуйте на улице похолодало до-10 коробка автомат тойота кавалер машина не едет прогреваю мин 20тяжело но начинает двигаться, что заделать?

    Ответить
  62. Павел

    Судя по работе двигателя (перегазовка ) положение N а если толкнуть , не сдвинуть

    Ответить
  63. Никалай

    Здравствуйте Наша машина автомат коробка был она не едет ни чего отключилась толкать не можем заводить не можем что сделать не двигается ни назад ни перед

    Ответить
  64. Олег

    Доброго дня. Авто дайхацу Джет. Скорость с первой не переключилась на любых оборотах. А потом и вовсе перестали включаться. Ни на зад, ни вперед. Добавление оборотов не помогает. Двс работает хорошо. В коробке было мало жидкости, добавил, не помогло.

    Ответить
  65. Аноним

    На ходу отключился автомат и остановилась машина

    Ответить
  66. Юлия

    Ауди а3, Не едит, Ни вперед, ни назад

    Ответить
  67. Саша

    Сменил акпп Мазда 6 машина не едит

    Ответить
  68. Ернур

    Акпп переключается, но не едет ни вперёд, ни назад, месяц назад поменял масло в коробке

    Ответить
  69. Владимир

    Здравствуйте!
    Утром, когда ещё акпп холодная, начинаю движение вперёд, через 30м пропадает сцепление. При переключении селектора на любое положение, ни чего не происходит. Стоим на нейтрали примерно минуту — полторы, потом вклюрчаем передачу и целый день ездим без проблем. на утро проблема повторяется 🙁

    Ответить
  70. Мухаммад

    Хонда цивик 2001 год капа вариатор ехал по шоссе переключил на sи пошёл в обгон и резко обороты вверх, а реакция на педаль газа ноль . До этого машина при трогании дергалась, потом ехала, подскажите в чем проблема?

    Ответить
  71. Хикматилло

    Подскажите, пожалуйста, у моей машины проблема такая, заводится, но не ездит при включенной передаче автомат

    Ответить
  72. Александр

    Вольво 960 2.9 . Акпп На горячую едите только назад.

    Ответить
  73. Аноним

    Добрый вечер! Аккп не едит в режиме R.
    Пока проблему не решали.

    Ответить
  74. Евгений

    Здравствуйте, сегодня пытался завести другу манипулятор, таскал его на буксир, были толчки, рывки, шлифовального на месте, после этого моя машина не ездит ни назад ни вперед, газу даёшь а она стоит или еле еле вторгается. Машина паджеро 2 акпп, правый руль, дизель 2.5

    Ответить
  75. Сергей

    Авто не едет, при включении D или R глохнет.

    Ответить
  76. gall

    Здравствуйте, машина заводится , но не трогается с места, Мазда premacy, проверили масло в коробке-ужас! Что делать и во сколько это обойдётся?

    Ответить
  77. Вадим

    Добрый день.Скажите пожалуйста…Есть предположение,что неисправен блок управления акпп(ауди А6C5)..Но Диагностика говорит,что в акпп проблем не найдено..Может ли такое быть?Авто заводится,но не едит не вперёд,не назад…

    Ответить
  78. Аноним

    Проблема такая капиталили двигатель, после сборки машина стала слишком быстро ехать без нажатия педали газа.Что сделать чтобы снизить скорость?

    Ответить
  79. Николай

    Нет движения вперед, акп появляется при накате

    Ответить