Обзор и технические характеристики трансмиссионных масел Shell Spirax 75W90

Если в автомобильной коробке передач используется некачественное масло или в недостаточном количестве, то оно не сможет хорошо смазывать трущиеся узлы и детали агрегата, что приведет к их быстрому износу и поломке. В этой статье разберем, что представляет собой масло Шелл Спиракс 75W-90 и какие недостатки характерны для продукта.

Как расшифровывается 75W-90?

Начнем с описания расшифровки. Маркировка 75W90 синтетических и полусинтетических жидкостей для трансмиссий легковых автомобилей обозначает, что такие масла относятся к классу всесезонных смазочных веществ. Их можно использовать при критически низких температурах вплоть до -45 градусов.

Производитель и качество

Трансмиссионные масла выпускаются компанией Шелл из Великобритании. Этот концерн не только производит жидкости для коробок передач, но и занимается нефтедобывающей деятельностью. Кроме этого, компания Шелл в течение многих лет изготовляет и другие смазочные материалы для транспортных средств. Изготовитель применяет добавки в составе смазки, благодаря чему обеспечивается надежная и качественная защита всех конструктивных элементов и узлов трансмиссионного агрегата. Масла Shell Helix Spirax Axme, Ate, Asx и другие виды характеризуются высокими фрикционными свойствами и отличной текучестью. Производитель гарантирует потребителю снижение рабочей температуры коробки передач, эффективность ее функционирования, а также увеличенние ресурса эксплуатации агрегата.

Канал «Механик+» опубликовал ролик, в котором показан результат тестирования трансмиссионных масел, в том числе смазки Шелл Спиракс.

Формы выпуска и артикулы

Трансмиссионные жидкости Шелл Спирак 75W-90 выпускаются в емкостях по 0,946, 1, 18,92 и 20 литров.

Номера артикулов продуктов для заказа по каталогу:

• 021400023840;
• 021400024021;
• 021400027992;
• 5011987188952;
• 021400026643;
• 021400026674;
• 021400027060;
• 021400027480;
• 021400028050;
• 021400030831;
• 021400561052;
• 021400561106;
• 021400024328;
• 021400026643;
• 021400026674;
• 021400027060;
• 021400027480;
• 021400027992;
• 021400028050;
• 021400030831;
• 021400561052;
• 021400561106;
• 021400570450;
• 550027754;
• 550041211;
• 550027786;
• 550027983;
• 550027931;
• 550041211;
• 550027967;
• 550027789.

Shell Spirax S4 G 75W-90

Изначально эта смазка была создана для эксплуатации в машинах Фольксваген. Но позже синтетика Шелл Спиракс S4 G 75W-90 стала разрабатываться для применения в высоконагруженных трансмиссионных агрегатах, синхронизированных и несинхронизированных КПП. При изготовлении продукта производитель учитывает все требования и спецификации не только трансмиссий, но и мостов. Изготовитель уверяет пользователей, что смазочное вещество может применяться в качестве универсального масла для коробок передач легковых машин и тяжелой техники.

Технические характеристики

Разберем технические свойства:

• в соответствии с классом вязкости жидкость относится к спецификации 75W-90;
• величина вязкости возрастает с 15,4 до 92,6 мм2/с при падении температуры коробки передач со 100ºC до 40ºC;
• показатель плотности жидкости при ее температуре 15ºC варьируется в районе 875 единиц;
• в масле начнется процесс кристаллизации и потеря вязкостных характеристик при похолодании до -42ºC;
• возгорание смазочного вещества возможно при температуре агрегата 170ºC.

Спецификации и допуски

Трансмиссионное масло Шелл Спиракc получило допуски:

• по API GL-5/4, MT 1;
• Volkswagen VW 501.50.

Плюсы и минусы

Как и другой продукт, масло S4 обладает определенными преимуществами и недостатками.

Сначала разберем плюсы:

1. При изготовлении в основе смазок применяются базовые смазочные материалы Group 3. Это способствует увеличению стабильности вещества к высоким нагрузкам и снижению изменения вязкостных параметров при температурных перепадах воздуха. Что позволяет обеспечить плавное переключение передач в холодное время года, пока КПП еще не прогрета. При увеличении температуры масло гарантирует качественную смазку всех деталей и узлов.
2. При производстве изготовитель добавляет в базу специальные противозадирные и противоизносные добавки. Их применение позволяет улучшить защиту трансмиссионного агрегата, а также подшипниковых устройств. Поэтому автовладельцу придется реже заниматься их заменой.
3. Высокие антикоррозийные характеристики. Благодаря наличию в составе соответствующих присадок продукт эффективно защищает металлические компоненты и детали трансмиссионной коробки от ржавчины.
4. Пониженные потери мощности. За счет этого повышается эффективность функционирования зубчатых передач, что способствует уменьшению расхода горючего.
5. Добавление масла Шелл Спиракс в исправную коробку передач позволит снизить шум в работе КПП при повышенной температуре. Если в сильный мороз возникают трудности с переключением скоростей, применение смазки позволит от них избавиться.
6. Производитель допускает использование масла с увеличенным интервалом смены.

К минусам можно отнести высокую стоимость продукта, а также большое количество подделок на современном рынке.

Об основных преимуществах и технических особенностях смазочной жидкости Шелл Спиракс для коробок передач вы можете узнать из ролика, опубликованного пользователем Анна Герасимович.

Shell Spirax S5 ATE 75W-90

Масло относится к классу синтетических продуктов. При его изготовлении производитель использует специальную формулу с пониженным содержанием хлора в составе жидкости. Продукт был создан для трансмиссий Transaxle. Допускается применение жидкости в гипоидных ведущих мостах КПП, а также в агрегатах, работающих в условиях высоких нагрузок.

Технические характеристики

Основные свойства смазочной жидкости:

• величина динамической вязкости продукта варьируется в районе 35000 при температуре воздуха 40 градусов мороза;
• параметр кинематической вязкости увеличивается с 14,9 до 81 мм2/с при падении рабочей температуры коробки передач со 100ºC до 40ºC;
• возможно воспламенение жидкости, в открытой емкости масло загорится при температуре 205ºC;
• продукт для трансмиссии S5 потеряет свои смазочные свойства и станет менее текучим при похолодании до -45ºC;
• параметр плотности материала составляет 879 при температуре воздуха 15ºC тепла.

Спецификации и допуски

Каким стандартам соответствует продукт:

• по классу API — GL-4/5 и MT-1;
• Mercedes-Benz 236.26;
• Getrag;
• Ferrari.

Пользователь Wizard4x4 предоставил ролик, в котором продемонстрирована процедура проверки вязкостных свойств и особенностей масла при пониженных температурах.

Преимущества и недостатки

Основные плюсы вещества:

1. Качественная защита зубчатых передач, а также синхронизаторных элементов. Обеспечивается благодаря правильно подобранным базовым веществам и высокотехнологичным добавкам, использующимся в основе.
2. Повышенный ресурс применения жидкости. Продукт обладает отличной устойчивостью к сдвиговым нагрузкам и хорошими противозадирными показателями. Это позволяет обеспечить качественную защиту элементов агрегата от быстрого износа и питтинга. Производитель гарантирует потребителям увеличенный срок использования конструктивных элементов и деталей агрегата. Также масло обладает высокой термической и окислительной стабильностью. Благодаря этому исключается вероятность образования отложений и снижается возможность повреждения уплотнительных компонентов КПП. Чем дольше уплотнители будут исправными, тем больше машина проедет без утечки.
3. Повышенная эффективность работы КПП. Трансмиссионное масло снижает потери на трение в агрегате. Это позволяет увеличить эффективность его рабочего состояния и повысить работоспособность в целом. Жидкость качественно смазывает все детали и узлы трансмиссии при работе в условиях любых температур.
4. Экологическая безопасность. Благодаря пониженному содержанию хлора в составе масла обеспечивается минимальное отрицательное воздействие жидкости на окружающую среду.
5. Этот продукт был признан многими изготовителями спортивных машин и допускается к применению в их трансмиссиях.

Потребители в своих отзывах отмечают, что после залива трансмиссионного масла Шелл Спиракс S5 коробка передач стала работать более шумно. Возможно, это связано с заливом поддельного продукта в трансмиссию. Из-за отличного качества смазки Шелл Спиракс и Шелл Хеликс многие мошенники налаживают подпольное изготовление этих товаров.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90

Смазка Спиракс S6 относится к классу энергосберегающих синтетических жидкостей. Область применения масла — ведущие мосты и высоконагруженные коробки передач, функционирующие в трудных режимах использования. В основе продукта применяются базовые вещества, созданные по уникальной технологии непосредственно для этого масла.

Технические характеристики

Разберем основные технические особенности:

• по классу вязкости масло относится к спецификации 75W-90;
• параметр кинематической вязкости возрастает с 15,2 до 115 мм2/с при падении температуры трансмиссионного агрегата со 100ºC до 40ºC;
• величина плотности варьируется в районе 878 кг/м3 при температуре воздуха 15 градусов тепла;
• воспламенение смазки в открытой емкости может случиться при повышении температуры до 210ºC;
• потеря вязкостных характеристик возможна при похолодании до -42ºC.

Канал Shell обнародовал ролик, в котором показана процедура проверки вязкостных свойств трансмиссионного масла Шелл Спиракс.

Спецификации и допуски

Какие допуски получил продукт:

• Вольво 97312;
• SAE J2360;
• MAN 342;
• Скания STO 2:0;
• Mack GO-J Plus;
• API GL-5;
• US Military MIL-PRF-2105E;
• Ивеко.

Преимущества и недостатки

Сначала рассмотрим плюсы, которыми обладает этот тип жидкости:

1. Высокая эффективность и пониженный расход горючего. Благодаря применению антифрикционных добавок производитель добился уменьшения потерь мощности и рабочих температур агрегата. В свою очередь, это позволило повысить механическую стабильность смазки.
2. Высокий интервал замены. Применение высокотехнологичных добавок, устойчивых к окислению, способствует повышенной защите уплотнительных деталей агрегата и зубчатых передач, а также увеличению срока службы вещества в целом.
3. Повышение ресурса эксплуатации трансмиссионного агрегата. Особенности вещества дают возможность предотвратить изнашиваемость конструктивных компонентов коробки передач. Жидкость позволяет качественно смазывать все элементы и узлы КПП. Благодаря повышенной окислительной стабильности смазка эффективно защищает прорезиненные и уплотнительные компоненты от отложений, предотвращая возможную утечку жидкости. Что способствует повышению ресурса эксплуатации трансмиссии в целом.
4. Смазка одобрена многими ведущими производителями машин. Масло заливается в большинство современных авто при выпуске. Это говорит о его высоком качестве.
5. Снижение расхода трансмиссионной жидкости. Смазка обладает превосходной статической совместимостью.
6. Уменьшение шума и вибраций при использовании смазки. Если масло качественное, а коробка передач находится в хорошем рабочем состоянии, но при этом появились новые звуки и селектор переключения передач стал вибрировать, замена отработавшего материала на Шелл Спиракс позволит избавить автомобиль от этой проблемы.

К минусам трансмиссионной жидкости можно отнести повышенную стоимость товара. Некоторые автовладельцы в комментариях утверждают, что после залива смазки коробка передач начинает работать громче, появляются вибрации в районе рычага переключения скоростей. По факту такая проблема актуальна для более изношенных агрегатов. Если коробка передач износилась, применение масла не позволит избавиться от вибраций и сторонних звуков в ее работе.

Цена вопроса

Цена за один литр масла Shell Spirax S4 G 75W-90 на сегодняшний день варьируется в районе 500-800 рублей. Канистра трансмиссионной жидкости Shell Spirax S6 AXME 75W-90 объемом один литр будет стоить в районе 1 тысячи рублей. Однолитровая бутылка смазки Shell Spirax S5 ATE 75W-90 обойдется покупателю примерно в 700-850 рублей в среднем.

 Загрузка ...

Фотогалерея

Видео «Проверка масла при минусовой температуре»

Пользователь orenVid снял ролик, в котором продемонстрирована процедура тестирования смазочного вещества в сильный мороз.